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9928320 crankshaft tpr stroke 39.2 minarelli horizontal sp12

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Descrizione

9928320 - CRANKSHAFT TPR STROKE 39.2 SCOOTER YAMAHA SP12

Compatibility Table

MINARELLI HORIZONTAL

APRILIA AREA 51 50 2T 98-00

APRILIA GULLIVER 50 2T 95-98

APRILIA GULLIVER LC 50 2T 96-98

APRILIA RALLY 50 2T 95-03

APRILIA RALLY LIQUID COOLED 50 2T 96-99

APRILIA SCARABEO 50 2T 93-97

APRILIA SCARABEO 50 2T 98-98

APRILIA SCARABEO 50 2T 99-99

APRILIA SCARABEO 50 2T 00-05

APRILIA SONIC 50 2T 98-07

APRILIA SONIC GP 50 2T 98-08

APRILIA SR (HORIZONTAL) 50 2T 94-96

APRILIA SR LIQUID COOLED 50 2T 94-96

APRILIA SR RACING 50 2T 97-99

APRILIA SR STEALTH 50 2T 97-00

APRILIA SR WWW 50 2T 97-01

ATALA CAROSELLO 50 2T 99-01

BENELLI 491 GT 50 2T 98-99

BENELLI 491 NAKED 50 2T 02-02

BENELLI 491 RACING 50 2T 98-99

BENELLI 491 RR 50 2T 99-01

BENELLI 491 SP 50 2T 99-99

BENELLI 491 SPORT 50 2T 98-99

BENELLI 491 ST 50 2T 99-01

BENELLI K2 50 2T 98-01

BENELLI K2 LIQUID COOLED 50 2T 98-01

BENELLI PEPE 50 2T 99-01

BENELLI PEPE LX 50 2T 03-04

BETA ARK 50 2T 96-08

BETA ARK LC 50 2T 96-08

BETA CHRONO 50 2T 95-97

BETA CHRONO 50 2T 96-96

BETA EIKON 50 2T 99-03

BETA QUADRA 50 2T 95-95

BETA QUADRA 50 2T 99-01

BETA TEMPO 50 2T 93-02

BETA TEMPO 50 2T 95-95

ITALJET DRAGSTER 50 2T 98-02

KTM K50 50 2T 96-01

MACAL THUNDER 50 2T 95-96

MALAGUTI CENTRO SL 50 2T 94-98

MALAGUTI CIAK 50 2T 99-01

MALAGUTI CIAK EURO 2 2,3 50 2T 03-03

MALAGUTI CIAK EURO2 50 2T 01-03

MALAGUTI CIAK MASTER EURO 2 50 2Q 06-06

MALAGUTI F10 50 2T 92-00

MALAGUTI F10 EURO 2 50 2T 02-06

MALAGUTI F10 EURO 2 2,3 50 2T 03-04

MALAGUTI F10 RESTYLING EURO 2 50 2T 06-06

MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T 94-98

MALAGUTI F12 PHANTOM EURO 2 2,3 50 2T 03-04

MALAGUTI F12 PHANTOM LC 50 2T 94-98

MALAGUTI F12 R PHANTOM LC 50 2T 07-10

MALAGUTI F12 RESTYLING EURO 2 50 2T 06-06

MALAGUTI F15 FIRE FOX 50 2T 96-98

MALAGUTI F15 FIRE FOX AIR COOLED 50 2T 05-06

MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO 2 50 2T 02-03

MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO 2 50 2T 04-06

MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO 2 2,3 50 2T 03-04

MALAGUTI YESTERDAY 50 2T 97-00

MBK EVOLIS 50 2T 92-95

MBK FIZZ 50 2T 94-95

MBK FLIPPER 50 2T 98-04

MBK FLIPPER EURO 2 50 2T 03-03

MBK FORTE 50 2T 94-96

MBK MACH G 50 2T 02-04

MBK MACH G LC 50 2T 02-04

MBK NITRO 50 2T 97-04

MBK NITRO EURO 2 50 2T 03-03

MBK OVETTO 50 2T 97-04

MBK OVETTO EURO 2 50 2T 02-02

MOTRON SYNCRO 50 2T 98-00

MOTRON THUNDER 50 2T 95-98

RIEJU FIRST 50 2T 95-98

RIEJU WINDY 50 2T 95-98

YAMAHA AEROX 50 2T 97-12

YAMAHA AEROX EURO 2 50 2T 03-03

YAMAHA AXIS 50 2T 95-96

YAMAHA BREEZE 50 2T 94-95

YAMAHA JOG 50 2T 92-01

YAMAHA JOG R 50 2T 02-10

YAMAHA JOG R LC 50 2T 02-15

YAMAHA NEO?S 50 2T 97-13

YAMAHA NEO?S EURO 2 50 2T 02-02

YAMAHA WHY 50 2T 98-06

YAMAHA WHY EURO 2 50 2T 03-03

YAMAHA ZEST 50 2T 95-9

Code: 9928320

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,39 kg
Marca TPR
Tipo di prodotto Albero motore
Gamma prodotti Racing
Spinotto pistone 12 mm
Gabbia a rulli 12x15x15mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 9928320 crankshaft tpr stroke 39.2 minarelli horizontal sp12

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore TPR con corsa 39,2 mm è un componente destinato a scooter e moto 50 2T con motore Minarelli orizzontale, compatibile con numerosi modelli di Aprilia, Malaguti, MBK, Yamaha e altri marchi. Questo albero motore prodotto da TOP-DR è progettato per garantire prestazioni ottimali su motori 2 tempi, ideale per sostituzioni o preparazioni racing.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattore albero motore, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche e grasso per cuscinetti.
  2. STEP 2
    Smonta la carenatura e rimuovi il gruppo trasmissione (variatore, frizione) seguendo le procedure specifiche del tuo scooter.
  3. STEP 3
    Svuota l’olio motore se presente e scollega il cilindro dal basamento motore.
  4. STEP 4
    Rimuovi il cilindro e la testa cilindro per liberare l’accesso all’albero motore.
  5. STEP 5
    Estrai con cura l’albero motore usurato utilizzando l’estrattore specifico, facendo attenzione a non danneggiare il basamento o i cuscinetti.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente il basamento motore, controlla lo stato dei cuscinetti e sostituiscili se necessario.
  7. STEP 7
    Inserisci il nuovo albero motore TPR nel basamento, assicurandoti che sia correttamente posizionato e che girino libera senza attriti anomali.
  8. STEP 8
    Rimonta il cilindro e la testa cilindro rispettando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta il gruppo trasmissione e le relative componenti, regolando secondo il manuale ufficiale del veicolo.
  10. STEP 10
    Monta nuovamente la carenatura e verifica che tutte le viti e i bulloni siano serrati secondo le specifiche del costruttore.
  11. STEP 11
    Controlla il livello e la qualità dell’olio, se previsto, e rabbocca o sostituisci come necessario.
  12. STEP 12
    Prima di avviare il motore, esegui un controllo generale per assicurarti che non vi siano parti allentate o impedimenti al movimento dell’albero motore.
  13. STEP 13
    Avvia il motore e lascia riscaldare, quindi verifica il corretto funzionamento e la regolarità della rotazione.
  14. STEP 14
    Effettua una prova su strada per confermare che il montaggio sia avvenuto correttamente e che le prestazioni rispecchino le aspettative.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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