Descrizione
090810 CRANKSHAFT TNT ORIGINAL LUDIX LUXE
COMPATIBILITY:
LUDIX LUXE
PEUGEOT VIVACITY NEW 2T S/ANTIFUR 50 2007-2009
PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 LC DARK SITE 50 2011-2013
PEUGEOT LUDIX 10 SNAKE / SNAKE2 50 2003-2014
PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 LC ICE BLADE 50 2011-2013
PEUGEOT LUDIX BLASTER RS 12 50 2008-2013
PEUGEOT LUDIX 10 TREND 50 2004-2014
PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 AIR RS 50 2008-2012
PEUGEOT LUDIX 14 CLASSIC 50 2004-2014
PEUGEOT LUDIX 14 ELEGANCE 50 2004-2014
PEUGEOT LUDIX 10 ONE 50 2004-2014
PEUGEOT VIVACITY NEW 2T W/ANTIFUR 50 2007-2009
Code: 090810
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 090810 crankshaft tnt original ludix luxe
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, chiavi a quadro, un estrattore per volano e, se possibile, un compressore per smontare il cilindro in sicurezza.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile o sul banco di lavoro per avere il motore ben accessibile e sicuro.
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STEP 3Rimuovi il coperchio del variatore smontando le viti di fissaggio con la chiave appropriata.
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STEP 4Smonta il gruppo frizione e il volano utilizzando l’estrattore; è importante bloccare adeguatamente il volano per evitare danni.
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STEP 5Svuota l’olio motore se presente, per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
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STEP 6Rimuovi il cilindro sfilandolo con attenzione dopo aver allentato i bulloni di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e tubi.
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STEP 7Smonta il carter motore aprendo le viti di fissaggio attorno al blocco motore per avere accesso all’albero motore.
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STEP 8Estrai l’albero motore danneggiato o usurato dal carter, pulendo bene l’interno per rimuovere residui o sporco.
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STEP 9Inserisci il nuovo albero motore TNT Original nel carter con attenzione e verifica il corretto allineamento.
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STEP 10Rimonta il carter motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Rimonta il cilindro, ricordando di sostituire eventuali guarnizioni e regolare il gruppo secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 12Rimonta il volano e la frizione, assicurandoti che siano fissati saldamente e nella giusta posizione.
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STEP 13Rimonta il coperchio variatore e tutte le altre parti smontate in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
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STEP 14Riempire o rabboccare l’olio motore con il tipo corretto, quindi eseguire un controllo visivo finale e una prova di funzionamento per verificare che tutto sia montato correttamente e che il motore funzioni senza rumori anomali o vibrazioni eccessive.