Descrizione
OEM Puch Maxi E50 replacement.
OEM quality replacement for moped / moped: high-end rotating crankshaft Puch Maxi E50.
Perfect replacement for the original, usable without adjustments or modifications. Top quality at a fair price.
Mainly suitable for: Puch Maxi E50
- Stroke: 43 mm
- Connecting rod: 90 mm
- Piston: 15 mm
- Weight: 968 g
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MOF-43853 High-End Swiing Crankshaft Puch Maxi E50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per volano e un banco di lavoro stabile.
-
STEP 2Smonta la carenatura del motore e rimuovi il serbatoio, il filtro aria e gli altri componenti che impediscono l’accesso all’albero motore.
-
STEP 3Svuota l’olio motore e smonta il carter motore con attenzione, seguendo il manuale del veicolo per evitare danni alle guarnizioni.
-
STEP 4Estrai l’albero motore usato, facendo attenzione a non danneggiare la biella e il cuscinetto; utilizza l’estrattore per volano se necessario.
-
STEP 5Pulisci accuratamente l’interno del carter e verifica l’integrità dei cuscinetti e delle superfici di appoggio; sostituisci eventuali componenti usurati.
-
STEP 6Posiziona il nuovo albero motore MOF-43853 nel carter, assicurandoti che sia allineato correttamente senza forzare l’inserimento.
-
STEP 7Monta nuovamente il carter motore e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire il corretto assemblaggio.
-
STEP 8Rimonta filtro aria, serbatoio e carenatura in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
-
STEP 9Riempi con olio motore nuovo secondo le indicazioni del manuale originale e controlla che tutti i collegamenti siano saldi e a prova di perdite.
-
STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza rumori anomali; effettua una prova su strada per confermare la stabilità del componente montato.