STAGE6

S6-8017401 Crankshaft Stage6 Peugeot 103 SPX / RCX

COD: S6-8017401 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: STAGE6
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Sale price€131,72 EUR

Descrizione

Stage6 HPC crankshaft Peugeot 103 SPX / RPX

High-quality sports/racing crankshaft with the usual reliable silver needle bearing for Peugeot 103 SPX / RPX mopeds with electronic ignition. The Stage6 Racing crankshaft is ideal for sports and racing setups.

Optimal design and balance

The Stage6 HPC is a high-quality crankshaft with balance bores. Stage6 engineers have tested and optimized the crankshaft's balance factor to ensure consistently high performance across the widest possible speed range. Perfectly balanced crankshafts reduce disruptive and performance-reducing vibrations.

Technical details Stage6 crankshaft Peugeot 103:

  • Tuning level: Sport & Racing
  • Race: Original
  • Connecting rod length: Original
  • Piston pin: 12 mm
  • Piston pin bearing: HQ 12x15x15mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272013560
Peso 1,06 kg
Seria HPC
Marca Stage6
Tipo di prodotto Albero motore
Gamma prodotti Racing
Spinotto pistone 12 mm
Gabbia a rulli 12x15x15mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di S6-8017401 Crankshaft Stage6 Peugeot 103 SPX / RCX

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Stage6 HPC è un componente sportivo di alta qualità progettato per ciclomotori Peugeot 103 SPX e RPX con accensione elettronica. Questo albero motore, compatibile con modelli come 103 SPX AC/LC, 103 RCX AC/LC e altri Peugeot 103, offre un design bilanciato e prestazioni ottimali per configurazioni sportive e da gara. Di seguito la guida passo passo per un montaggio preciso e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara lo spazio di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, avvitatore, estrattore cuscinetti e detergente per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena laterale e svuota l'olio motore dal basamento per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Smonta il gruppo termico, la marmitta e il variatore per liberare l’accesso al carter motore.
  4. STEP 4
    Svita il carter motore, separando le due metà con attenzione per non danneggiare le guarnizioni e prevenire ingressi di sporco.
  5. STEP 5
    Rimuovi l’albero motore usato dal basamento, facendo attenzione a estrarre anche i cuscinetti e a pulire le sedi.
  6. STEP 6
    Controlla che le sedi dei cuscinetti siano perfettamente pulite e asciutte prima di procedere al montaggio del nuovo albero motore Stage6.
  7. STEP 7
    Inserisci il nuovo albero motore rispettando l’orientamento originale; monta il cuscinetto a rullini incluso e assicurati che sia posizionato correttamente.
  8. STEP 8
    Lubrifica con olio specifico i punti di contatto e verifica che l’albero giri liberamente senza attriti.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter motore serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite o danni.
  10. STEP 10
    Rimonta tutti i componenti smontati (variatore, marmitta, gruppo termico) e rabbocca l’olio motore secondo le indicazioni del manuale dell’utente.
  11. STEP 11
    Controlla che tutte le connessioni e viti siano correttamente serrate, quindi avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali o vibrazioni.
  12. STEP 12
    Dopo il primo utilizzo, effettua un controllo visivo e un eventuale ri-serramento seguendo sempre le indicazioni del produttore per garantire affidabilità e sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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