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100010031 standard crankshaft rms minarelli horizontal 2t 50cc - pin d. 10 mm

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Descrizione

100010031 CRANKSHAFT RMS Standard MINARELLI HORIZONTAL 2T 50CC - Pin D. 10 mm
Compatibility Table

MINARELLI HORIZONTAL 2T 50CC -
APRILIA AREA 51 50CC 2007-
APRILIA GULLIVER 50CC 2009-
APRILIA GULLIVER LC 50CC 2013-
APRILIA RALLY 50CC 2008-
APRILIA RALLY LIQUID COOLED 50CC 2006-
APRILIA SCARABEO 50CC 2012-
APRILIA SCARABEO 50CC 2006-
APRILIA SCARABEO 50CC 2008-
APRILIA SCARABEO 50CC 2012-
APRILIA SONIC 50CC 2010-
APRILIA SONIC GP 50CC 2009-
APRILIA SR 50CC 2006-
APRILIA SR LIQUID COOLED 50CC 2007-
APRILIA SR STEALTH 50CC 2007-
APRILIA SR WWW 50CC 2000-
BENELLI 491 GT 50CC 2006-
BENELLI 491 ST 50CC 2008-
BENELLI K2 50CC 2009-
BENELLI NAKED 50CC 2008-
BENELLI PEPE 50CC 2004-
BENELLI PEPE LX 50CC 2006-
BETA ARK 50 AC 50CC 2003-
BETA ARK 50 AC 50CC 2007-
BETA ARK 50 LC 50CC 2008-
BETA EIKON 50 LC 50CC 2008-
BETA QUADRA 50 50CC 2009-
ITALJET DRAGSTER 50 50CC 2015-
MALAGUTI CENTRO BASE 50CC 2012-
MALAGUTI CENTRO SL 50CC 2015-
MALAGUTI CENTRO SL KAT 50CC 2014-
MALAGUTI CIAK 50CC 2009-
MALAGUTI CIAK MASTER 50CC 1994-
MALAGUTI CIAK MASTER EURO 2 50CC 1993-
MALAGUTI CIAK MONO EURO 2 50CC 2003-
MALAGUTI CIAK MONO EURO 2 2.3 50CC 1999-
MALAGUTI F10 JET LINE 50CC 2000-
MALAGUTI F10 KAT 50CC 2002-
MALAGUTI F10 RESTYLING EU1 50CC 2003-
MALAGUTI F10 RESTYLING EU2-2.3 50CC 2003-
MALAGUTI F10 RESTYLING EURO2 50CC 1999-
MALAGUTI F10 RESTYLING EURO2 50CC 2002-
MALAGUTI F12 ARIA RESTYLING EURO 2 50CC 2003-
MALAGUTI F12 LC RESTYLING EURO 2 50CC 2003-
MALAGUTI F12 PHANTOM 50CC 2001-
MALAGUTI F12 PHANTOM EURO1 50CC 2002-
MALAGUTI F12 PHANTOM LC 50CC 2003-
MALAGUTI F12 PHANTOM LC TWIN DISKS 50CC 2002-
MALAGUTI F12 PHANTOM RESTYLING EU1 50CC 1994-
MALAGUTI F12 PHANTOM RESTYLING EU2 50CC 1993-
MALAGUTI F12 PHANTOM RESTYLING EU2-2.3 50CC 2003-
MALAGUTI F12R PHANTOM LC 50CC 1999-
MALAGUTI F15 FIRE FOX 50CC 2000-
MALAGUTI F15 FIRE FOX AIR COOLED 50CC 2002-
MALAGUTI F15 FIRE FOX EURO2 50CC 2003-
MALAGUTI F15 FIRE FOX RESTYLING EURO2-2.3 50CC 2003-
MALAGUTI F15 FIRE FOX TWIN DISKS & SPECIAL 50CC 1999-
MALAGUTI F15 FIRE FOX TWIN DISKS DIGIT KAT 50CC 2002-
MALAGUTI F15 LC RESTYLING EURO 2 50CC 2003-
MALAGUTI F15 LC-TDS RESTYLING EURO 1 50CC 2003-
MALAGUTI YESTERDAY - YESTERDAY EURO 50CC 2001-
MBK CS MACH G EURO1 50CC 2002-
MBK CS MACH G EURO2 50CC 2003-
MBK YA R FORTE (CHE-ITA) 50CC 2002-
MBK YE EVOLIS (ITA) 50CC 1998-
MBK YH FLIPPER 50CC 1999-
MBK YH FLIPPER 50CC 2002-
MBK YH FLIPPER CATALYTIC 50CC 2004-
MBK YH FLIPPER EURO2 50CC 2006-
MBK YM FIZZ (ITA) 50CC 2003-
MBK YN R OVETTO (CHE-ITA) 50CC 2003-
MBK YN R OVETTO EURO1 50CC 2006-
MBK YN R OVETTO EURO2 50CC 2006-
MBK YQ L NITRO JAGUAR 50CC 2006-
MBK YQ NITRO 50CC 1998-
MBK YQ NITRO 50CC 2002-
MBK YQ NITRO 50CC 2001-
MBK YQ NITRO 50CC 1998-
MBK YQ NITRO (ITA) 50CC 2004-
MBK YQ NITRO (ITA) 50CC 2004-
MBK YQ NITRO EURO2 50CC 2003-
YAMAHA CS JOG R 50CC 2002-
YAMAHA CS JOG R 50CC 1998-
YAMAHA CS JOG R 50CC 2006-
YAMAHA CS JOG R EURO2 50CC 2013-
YAMAHA NS50 AEROX 50CC 2002-
YAMAHA NS50N AEROX NAKED 50CC 2008-
YAMAHA YA R AXIS 50CC 1999-
YAMAHA YH WHY 50CC 2003-
YAMAHA YH WHY 50CC 1998-
YAMAHA YH WHY 50CC 1999-
YAMAHA YH WHY EURO1 50CC 2002-
YAMAHA YH WHY EURO2 50CC 2004-
YAMAHA YH WHY EURO2 50CC 2006-
YAMAHA YM BREEZE 50CC 2003-
YAMAHA YN NEO'S 50CC 2003-
YAMAHA YN NEO'S 50CC 2006-
YAMAHA YN NEO'S 50CC 2006-
YAMAHA YN NEO'S EASY 50CC 2006-
YAMAHA YN NEO'S EURO2 50CC 1998-
YAMAHA YN NEO'S EURO2 50CC 2002-
YAMAHA YN R NEO'S 50CC 2001-
YAMAHA YN R NEO'S 50CC 1998-
YAMAHA YQ AEROX 50CC 2004-
YAMAHA YQ AEROX 50CC 2004-
YAMAHA YQ AEROX 50CC 2003-
YAMAHA YQ AEROX 50CC 2002-
YAMAHA YQ AEROX 50CC 1998-
YAMAHA YQ AEROX 50CC 2006-
YAMAHA YQ AEROX R 50CC 2013-
YAMAHA YQ AEROX R 50CC 2002-
YAMAHA YQ L AEROX EURO2 50CC 2008-
Code: 100010031
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Guida all'installazione di 100010031 standard crankshaft rms minarelli horizontal 2t 50cc - pin d. 10 mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore RMS standard per Minarelli orizzontale 2T 50cc con spinotto da 10 mm è un componente essenziale per la trasmissione del moto in scooter e moto 50cc a due tempi. È compatibile con numerosi modelli diffusi di marche come Aprilia, Malaguti, Yamaha, MBK, Benelli, Beta e altri, rendendolo ideale per chi necessita di una sostituzione affidabile e di qualità per il motore della propria due ruote.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato, assicurandoti di avere a disposizione chiavi, pinze, estrattore albero motore, e lubrificante per spinotti.
  2. STEP 2
    Svuota l’olio e smonta il motore dal telaio seguendo le procedure specifiche del tuo modello di scooter o moto.
  3. STEP 3
    Rimuovi i carter motore per accedere all’albero motore difettoso, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o superfici di tenuta.
  4. STEP 4
    Estrai con cura l’albero motore usurato utilizzando l’estrattore apposito, evitando colpi o forzature e segnando eventuali parti associate da sostituire.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente l’alloggiamento dell’albero motore, verificando l’assenza di impurità, danni o usura e lubrifica lo spinotto dell’albero nuovo con grasso specifico.
  6. STEP 6
    Inserisci l’albero motore RMS nuovo nell’alloggiamento, accertandoti che sia posizionato correttamente e che lo spinotto da 10 mm sia ben alloggiato.
  7. STEP 7
    Rimonta i carter motore, sostituendo guarnizioni se necessario, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta il motore sul telaio, reinstalla altre componenti smontate durante la fase iniziale e rabbocca l’olio motore.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo generale assicurandoti che tutte le connessioni e i serraggi siano corretti e procedi con una prova su strada controllata.
  10. STEP 10
    Verifica il corretto funzionamento del motore e che non ci siano perdite o rumori anomali, regolando il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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