Descrizione
100010330 CRANKSHAFT RMS Standard MALAGUTI F12 PHANTOM LC EURO1 50CC 1999-2000
Compatibility Table
MALAGUTI F12 PHANTOM LC EURO1 50CC 1999-2000
MALAGUTI F12 PHANTOM LC EURO1 50CC 2000-
MALAGUTI F12 PHANTOM LC RESTYLING EU1 50CC 2001-2002
MALAGUTI F12 PHANTOM LC RESTYLING EU1 50CC 2002-
MALAGUTI F12 PHANTOM LC RESTYLING EU2 50CC 2002-2002
MALAGUTI F12 PHANTOM LC RESTYLING EU2-2.3 50CC 2003-2004
MALAGUTI F12 PHANTOM LC RESTYLING EU2-2.3 50CC 2004-
Code: 100010330
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 100010330 crankshaft rms standard malaguti f12 phantom lc euro1 50cc 1999-2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato con attrezzi essenziali quali chiavi, estrattore volano, cacciaviti e un set di guarnizioni nuove. Assicurati di avere a disposizione il manuale tecnico originale del tuo scooter per riferimenti.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile e scollega la batteria se presente. Rimuovi il carter motore, svitando le viti che lo fissano, per accedere all’albero motore.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione e il volano, utilizzando un estrattore apposito per evitare danni. A questo punto svita il dado centrale dell’albero motore e rimuovi l’albero motore usurato.
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STEP 4Pulire accuratamente tutte le superfici di contatto all’interno del carter, rimuovendo residui di vecchia guarnizione e olio. Controlla l’integrità delle sedi cuscinetti e sostituiscili se necessario.
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STEP 5Inserisci il nuovo albero motore RMS standard all’interno del carter in posizione corretta, facendo attenzione all’orientamento come indicato dal manuale tecnico o dal verso di montaggio originale.
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STEP 6Rimonta il dado centrale e serra le viti e dadi seguendo le specifiche di coppia del costruttore per assicurare una corretta tenuta e prevenire danni componenti.
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STEP 7Rimonta il volano e il gruppo frizione, assicurandoti che siano fissati saldamente e funzionanti fluidamente.
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STEP 8Applica una nuova guarnizione o sigillante specifico sui piani di appoggio del carter e richiudi il motore serrando con cura tutte le viti.
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STEP 9Controlla visivamente che non ci siano tracce di perdite e che tutte le parti siano montate correttamente. Riattacca la batteria se era stata scollegata.
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STEP 10Esegui un test di avviamento e una prova su strada breve per verificare il corretto funzionamento del motore e l’assenza di rumori anomali o perdite d’olio. In caso di problemi, fermati e controlla nuovamente il montaggio.

