Descrizione
OEM crankshaft for Piaggio and Gilera scooters
Original Piaggio crankshaft.
We are constantly working to expand our range of original spare parts from renowned manufacturers and, above all, to offer them at fair prices. This crankshaft is an original Piaggio part, exactly as used in the production of the scooter. This guarantees absolutely impeccable quality and reliable durability.
The crankshaft comes complete with needle bearing.
It is recommended to use high quality bearings and seals for this crankshaft.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,20 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Originale |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PIA4316255 Crankshaft - original spare part Piaggio Zip / Typhoon / SR Motard 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori, paranchi o attrezzature specifiche per lo smontaggio dell’albero motore.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutti i componenti che ostacolano l’accesso al motore, come marmitta, variatore e frizione secondo le indicazioni del manuale del tuo scooter.
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STEP 3Svuota l’olio motore e smonta il coperchio motore per accedere all’albero motore esistente evitando di danneggiare le superfici di tenuta.
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STEP 4Smonta il vecchio albero motore rimuovendo prima i cuscinetti e, se necessario, utilizzando utensili specifici per estrarre la gabbia a rullini.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’alloggiamento dell’albero motore e verifica che non ci siano danni o residui che possano compromettere il montaggio del nuovo componente.
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STEP 6Monta la gabbia a rullini fornita con il nuovo albero motore, assicurandoti che sia ben posizionata e lubrificata seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Inserisci il nuovo albero motore all’interno del motore, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e le guarnizioni. Impiega attrezzi adeguati per evitare colpi o forzature.
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STEP 8Monta i nuovi cuscinetti e guarnizioni di alta qualità consigliati per questo albero motore, applicandoli correttamente negli alloggiamenti e lubrificandoli se previsto.
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STEP 9Rimonta il coperchio motore e serra le viti seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore nel manuale di servizio.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi, come variatore, frizione, marmitta e carenature, assicurandoti che siano fissati correttamente.
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STEP 11Riempi il motore con olio nuovo secondo le specifiche del produttore e controlla che non ci siano perdite.
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STEP 12Effettua un controllo finale delle parti montate, assicurandoti che tutti i collegamenti e serraggi siano a posto; infine, avvia il motore e verifica il normale funzionamento senza rumori anomali o perdite.