071514/1 albero motore racing con corsa originale e spinotto maggiorato 㸠12
Roll over image to zoom in Click on image to zoom
071514/1 albero motore racing con corsa originale e spinotto maggiorato 㸠12
ATHENA

071514/1 racing crankshaft with original stroke and increased pin 㸠12

COD: 071514/1 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: ATHENA
On Order
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

€131,43 EUR
Spedizione gratuita sopra €370
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

The crankshaft is one of the fundamental components for the transmission of motion: its design and production must be taken care of down to the smallest details to guarantee maximum performance and reliability.

Athena is a leader in the production of motorcycle and car spare parts precisely because of the attention it dedicates to the development and production of its products: each Athena crankshaft is in fact forged in high tensile strength steel and made with CNC numerical control machines. After specific chemical heat treatments, the shaft obtains high resistance and good elasticity, guaranteeing excellent performance even in intensive use and extreme conditions.

Crankshafts are all precisely designed, assembled and leveled to OEM specifications to meet or exceed the original components in terms of performance and durability. Thanks to their characteristics, Athena crankshafts adapt to even the most sophisticated engines, easily supporting very high power and high stress.

Athena offers a range that satisfies every need:

1) Original: perfect replacement for the original shaft, but with superior balance and a lighter connecting rod. Each kit includes a special roller cage.

2) Racing (Ø10mm pin): solid cranks completely machined on the lathe to reduce the volume in the crank chamber. The crankshaft is equipped with a lightened connecting rod and supplied with special roller cages (big end and small end).

3) Racing (Ø12mm pin): same as the Racing 10mm shaft, but with the connecting rod foot hole for a Ø12mm pin.

4) Racing Corsa Lunga (Ø12mm pin): same as the Racing 12mm shaft, but with an extended stroke. This shaft can be combined with the Racing Corsa Lunga cylinder kits developed by Athena to increase the displacement to 80cc.

Adaptable to

Derbi VARIANT SPORT 2T scooter - 2012/

Gilera EASY MOVING 50 scooter - 1995/1996

Gilera RUNNER 50 LC scooter - 1997/2000

Gilera STALKER 50 scooter - 1997/2010

Gilera STORM 50 scooter - 1994/1995

Code: 071514/1

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.

FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT

Billaricambi staff

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di 071514/1 racing crankshaft with original stroke and increased pin 㸠12

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’albero motore racing Athena con corsa originale e spinotto maggiorato Ø12 è un componente ad alta prestazione progettato per scooter 2T come Derbi Variant Sport 2012 in poi, Gilera Easy Moving 50, Runner 50 LC, Stalker 50 e Storm 50. Questa unità, realizzata in acciaio forgiato con trattamento termico, garantisce affidabilità e resistenza anche in condizioni di utilizzo sportive o intensificate. Il montaggio deve essere eseguito con attenzione e procedendo secondo le norme di sicurezza.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi, giravite, estrattore per volano, stracci puliti, lubrificante per cuscinetti e manuale officina specifico per il modello di scooter.
  2. STEP 2
    Smonta il carter motore, svitando tutte le viti di fissaggio e rimuovendolo con cautela per accedere all’albero motore originale.
  3. STEP 3
    Rimuovi la campana frizione e il volano utilizzando l’estrattore adatto, liberando completamente l’albero motore originale.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione l’albero motore usato, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o le sedi; se necessario, sostituisci anche gli eventuali cuscinetti usurati.
  5. STEP 5
    Pulisci con cura le sedi e le superfici di contatto all’interno del carter motore, rimuovendo residui di olio, sporco e materiale di guarnizione.
  6. STEP 6
    Lubrifica adeguatamente i cuscinetti e le superfici di scorrimento dell’albero motore Athena prima dell’inserimento.
  7. STEP 7
    Inserisci l’albero motore racing nuovo nel carter, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza forzature, controllando anche l’allineamento dello spinotto maggiorato Ø12.
  8. STEP 8
    Rimonta il volano e la campana frizione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire corretto accoppiamento.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter motore, applicando una nuova guarnizione se necessario, e serra tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  10. STEP 10
    Controlla che tutte le parti siano montate correttamente e che non vi siano interferenze, quindi effettua una rotazione manuale dell’albero per verificare la fluidità del movimento.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, controllando eventuali rumori anomali o perdite d’olio.
  12. STEP 12
    Dopo il primo utilizzo, controlla nuovamente il serraggio di tutte le viti e lo stato generale dell’albero motore, intervenendo se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente