Descrizione
Original quality crankshaft Puch Maxi (E50 engine)
OEM-quality replacement part for your Puch moped. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a crankshaft or any other part or replacement for your moped's original-issue repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233002451 |
|---|---|
| Peso | 1,17 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Originale |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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-
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Guida all'installazione di IP38460 Original quality crankshaft Puch Maxi (E50 engine)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore, e, se possibile, un manuale di officina specifico per il Puch Maxi.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutte le componenti accessorie che ostacolano l’accesso al motore, inclusa la marmitta e il coperchio della trasmissione.
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STEP 3Svuota l’olio motore e smonta la testata, il cilindro e le altre parti collegate all’albero motore per poter accedere completamente al gruppo albero.
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STEP 4Smonta con cura l’albero motore originale, prestando attenzione a eventuali cuscinetti o paraoli da sostituire o controllare.
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STEP 5Pulisci tutte le sedi e le superfici di contatto all’interno del blocco motore, assicurandoti che non vi siano residui o impurità.
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STEP 6Posiziona il nuovo albero motore Standard Parts nel motore rispettando il verso corretto e le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Rimonta i cuscinetti e i paraoli eventualmente sostituiti, assicurandoti che siano ben posizionati e lubrificati se previsto.
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STEP 8Rimonta tutte le componenti smontate in ordine inverso, inclusi cilindro, testata, coperchi e marmitta.
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STEP 9Serrare tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire un assemblaggio sicuro e stabile.
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STEP 10Riempi il motore con olio nuovo e controlla eventuali perdite o rumori anomali effettuando una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del nuovo albero motore.