Descrizione
Original replacement crankshaft Peugeot 103 MVL / SP electronic .
Crankshafts must withstand enormous loads and be built to be equally durable. In addition to the original equipment quality models, reinforced sports and racing crankshafts are also available for use with tuned engines.
Technical details:
- Tuning level: original
- Race: original
- Biella: original
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700948088838 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Originale |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di EKP-138940 Crankshaft original quality Peugeot 103 MVL / SP electronic
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e organizza gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per volano e un set di chiavi dinamometriche.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore, il carter motore e tutti i componenti accessori che impediscono l’accesso all’albero motore, seguendo le procedure indicate nel manuale della tua Peugeot 103.
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STEP 3Smonta il volano motore utilizzando l’estrattore adeguato, prestando attenzione a non danneggiare i filetto o le superfici di accoppiamento.
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STEP 4Svita le viti del carter motore per aprirlo e avere accesso all’albero motore usurato; rimuovi con cura l’albero motore esistente.
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STEP 5Controlla attentamente le sedi cuscinetto e le superfici di appoggio nel carter motore, pulendo eventuali residui o impurità.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore originale Standard Parts, verificando che corrisponda esattamente a quello rimosso e che sia posizionato correttamente nella sede.
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STEP 7Richiudi il carter motore, avvitando e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore; applica nuova guarnizione se prevista.
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STEP 8Rimonta il volano motore, assicurandoti che sia ben bloccato e calibrato in base alle indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Riposiziona tutti i componenti precedentemente rimossi, come ruota posteriore e altri elementi, serrandoli correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo finale del motore e del fissaggio dell’albero motore, quindi avvia il veicolo per una prova su strada, verificando che tutto funzioni in modo regolare e senza rumori anomali.