Descrizione
POLINI EVOLUTION 2 crankshaft, 12mm pin, 80mm connecting rod machined from solid, full shoulders with blue nylon inserts, for POLINI EVOLUTION variator. Dynamic balancing up to 15,000 rpm
Adaptable to:
APRILIA: AREA 51 - GULLIVER - GULLIVER LC - RALLY - RALLY LC - SCARABEO - SONIC - SONIC LC - SR 50 - SR 50 LC NETSCAPER - SR 50 LC STEALTH - SR 50 MOD. 94-95-96-97 - SR 50 WWW
ATALA: CAROUSEL
BENELLI: 491 GT - 491 RR - 491 SPORT RACING H2O - K2 - K2 H2O - NAKED 50 - PEPE
BETA: ARK - ARK LC - CHRONO - CHRONO 502 - EIKON 50 - QUADRA - TEMPO
BSV: AX - JX-GZ
ITALJET: DRAGSTER
KTM: K 50
MALAGUTI: CENTRO SL - CIAK - F 10 - F 12 PHANTOM 2000 - F 12 PHANTOM H2O - F 15 FIREFOX H2O - YESTERDAY
MBK: EQUALIS - EVOLIS - FIZZ - FORTE - HOT CHAMP - MACH G - OVETTO 50 - SORRISO 96
MOTRON: STING - SYNCRO - THUNDER
YAMAHA: AEROX H2O 2004 - AXIS - BREEZE - JOG JOG Z - JOG R 50 - NEO S 50 - VINO - WHY - YE 50 ZEST
Compatibility Table
BENELLI 491 50 RR, RACING, SP,
YAMAHA AEROX 50 2T H2O
YAMAHA AEROX 50 2T H2O from 2004-> CONNECTING ROD 85 -
APRILIA AREA 51
BETA ARK 50 LC, K SERIES
ITALJET DRAGSTER 50 LC
BETA EIKON 50
MALAGUTI F 12 50 PHANTOM LC
MALAGUTI F 15 50 H2O FIREFOX
YAMAHA JOG 50 LC RR
BENELLI K2 50 LIQUID COOLED
MBK NITRO 50 H2O
MBK NITRO 50 H2O from 1996->
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 GP (CY)
APRILIA SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER
APRILIA SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O
APRILIA SR 50 2T WWW
Code: 210.0019
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 210.0019 crankshaft polini evolution 2 spin 12, connecting rod 80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e ordinato. Assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiavi dinamometriche, estrattori specifici, cacciaviti, e grasso per motore.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutti i componenti necessari per accedere al carter motore, come coperchio frizione, volano e variatore, seguendo il manuale specifico del modello.
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STEP 3Svuota l’olio motore, se presente, e pulisci accuratamente il vano carter per evitare contaminazioni durante il montaggio.
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STEP 4Smonta con cura l’albero motore originale, svitando il volano e rimuovendo biella e spinotto; presta attenzione a eventuali rondelle distanziali o particolari di fissaggio.
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STEP 5Verifica lo stato dei cuscinetti e delle boccole nel carter; sostituiscili se usurati prima di procedere con il montaggio del nuovo albero.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore Polini Evolution 2 rispettando l’orientamento originale e applica una leggera quantità di grasso al silicone o motore su spinotto e sedi cuscinetti.
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STEP 7Installa la biella da 80 mm, controllando la perfetta corsa dello spinotto e il corretto inserimento degli inserti in nylon blu sulle spalle.
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STEP 8Rimonta volano, frizione, e variatore Polini Evolution, assicurandoti che ogni componente sia fissato secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Richiudi con cura i carter motore applicando la guarnizione nuova o del sigillante appropriato; serra le viti seguendo la coppia indicata dal fabbricante.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti esterni smontati e verifica che non ci siano perdite e che il motore giri libero senza attriti anomali.
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STEP 11Prima di avviare, esegui un controllo del gioco e della lubrificazione; poi effettua un test a bassi giri per valutare il corretto funzionamento e, infine, una prova su strada in condizioni di sicurezza.