210.0046 albero motore polini evo pre piaggio 100 cc
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210.0046 albero motore polini evo pre piaggio 100 cc
POLINI

210.0046 crankshaft polini evo pre piaggio 100 cc

COD: P210.0046 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: POLINI
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€449,06 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Polini developed the Polini PRE 100cc Piaggio crankshaft for the revolutionary PRE (Polini Racing Engine). The crankshaft was specifically designed for the high-end 100cc racing cylinder, with a long stroke (50 mm) and a 100 mm connecting rod. The massive cheek crankshaft is equipped with high-quality counterweights, while the connecting rod is naturally reinforced. The vario block is smooth, with a diameter of 16 mm.

A 14mm piston pin bearing is included, crankshaft main bearings and oil seals are not included!

  • 50mm long stroke
  • 100mm connecting rod
  • for 14 mm plug
  • 84mm crankshaft
  • 25mm bearing seats (6205 type bearing)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705064470
Peso 2,01 kg
Seria P.R.E.
Marca Polini
Tipo di prodotto Albero motore
Gamma prodotti High-end
Spinotto pistone 14 mm
Gabbia a rulli 14x17x16,6mm
Corsa 50 mm
Lunghezza biella 100 mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di 210.0046 crankshaft polini evo pre piaggio 100 cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Polini Evo P.R.E. da 100 cc è stato progettato per motori Piaggio a due tempi, in particolare per il motore Polini Racing Engine con cilindro da 100 cc e corsa lunga 50 mm. Questo componente di alta qualità è ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio scooter o moto 2T, garantendo resistenza e precisione nella fase di assemblaggio.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Se possibile, monta il motore su un supporto stabile per facilitare le operazioni.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore, smontando con attenzione tutti i componenti collegati all’albero motore originale (cilindro, pistone, carter, pignone, volano).
  3. STEP 3
    Estrai l’albero motore usurato con attenzione per non danneggiare le sedi dei cuscinetti. Controlla lo stato dei cuscinetti principali e dei paraoli; sostituiscili se necessario, poiché non sono inclusi nella confezione.
  4. STEP 4
    Pulire accuratamente le sedi dei cuscinetti e lubrificare tutte le superfici di contatto.
  5. STEP 5
    Inserisci il nuovo albero motore Polini Evo P.R.E. nel carter, controllando che calzi perfettamente e che il ceppo vario sia ben alloggiato.
  6. STEP 6
    Monta il cuscinetto dello spinotto (da 14 mm), incluso nel kit, sul pistone e accertati che sia posizionato correttamente.
  7. STEP 7
    Assemblare la biella rinforzata sull’albero motore, verificando che sia lubrificata e che lo spinotto sia montato senza giochi eccessivi.
  8. STEP 8
    Rimonta pistone, cilindro e tutti gli altri componenti smontati, seguendo le specifiche e i valori di serraggio forniti dal costruttore del veicolo.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale di gioco e movimento dell’albero motore, assicurandoti che ruoti liberamente senza attriti anomali.
  10. STEP 10
    Rimonta il carter motore e tutti gli altri componenti esterni, quindi regola il motore secondo il manuale ufficiale.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori o vibrazioni anomale durante il funzionamento; effettua eventuali regolazioni necessarie prima dell’uso su strada.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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