Descrizione
25080883 CRANKSHAFT PINASCO PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 ADVANCED
Pinasco crankshafts for Vespa made of forged steel, CNC machined and with superb performance. Forging, mechanical processing, numerous heat treatments and centering performed on each individual piece guarantee a very high standard of quality and reliability. The connecting rod, also obtained by forging, has been designed to guarantee maximum reliability even in the most demanding conditions of use, numerous notches and lubrication holes made on the foot and big end of the connecting rod allow greater lubrication of the roller cages, the silver-plated ones at the head, reducing friction and wear to a minimum. Pinasco crankshafts for Vespa are the result of numerous tests on the test bench and on the road, the innovative design of the wedge-shaped intake shoulder, the choice of materials, the attention to detail and assembly, make this Pinasco product a quality object. top.Applications: Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Ape 50.
Code: 25080883
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT
Billaricambi staff
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 25080883 crankshaft pinasco piaggio vespa special 50 advanced
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere un piano stabile, gli attrezzi necessari (serie chiavi, chiave dinamometrica, cacciaviti, estrattore per volano) e un manuale tecnico specifico per il modello Vespa o Ape su cui lavori.
-
STEP 2Smonta il motore dal telaio seguendo le indicazioni specifiche del veicolo, scollegando con cura il carburatore, la marmitta, il cavo frizione e ogni collegamento elettrico necessario per liberare l’unità motore.
-
STEP 3Apri il carter motore rimuovendo tutte le viti di fissaggio in modo ordinato per non danneggiare filettature e guarnizioni; conserva tutti i componenti in ordine per il rimontaggio.
-
STEP 4Estrai il gruppo albero motore esistente, prestando attenzione a non danneggiare cuscinetti, paraoli e la biella. Se necessario utilizza un estrattore per volano e per la ruota del volano.
-
STEP 5Controlla lo stato dei cuscinetti e dei paraoli e sostituiscili se usurati o danneggiati per garantire la massima affidabilità nella fase di montaggio.
-
STEP 6Inserisci il nuovo albero motore Pinasco anticipato nel carter, facendo attenzione all’allineamento e al corretto posizionamento della biella sulle sedi cuscinetto e ai fori di lubrificazione.
-
STEP 7Rimonta il carter motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore del veicolo, assicurandoti che le guarnizioni siano ben posizionate per evitare perdite di olio.
-
STEP 8Rimonta il motore nel telaio, collegando nuovamente carburatore, marmitta, cavo frizione e il cablaggio elettrico come da configurazione originale.
-
STEP 9Controlla il corretto montaggio e l’assenza di giochi anomali nell’albero motore manualmente, quindi effettua una prova a banco motore o su strada per verificare il funzionamento regolare e prestazioni ottimali.
-
STEP 10Dopo la prova, ispeziona eventuali perdite di olio o rumori anomali e, se necessario, esegui regolazioni o interventi supplementari secondo le indicazioni del manuale tecnico.