Descrizione
27082003 CRANKSHAFT PINASCO FACTORY PIAGGIO VESPA ETS 125 CORSA 54 FOR PINASCO CRANKCASE
Factory crankshaft stroke 54 mm, connecting rod 110 mm, specific for Slave Pinasco crankcase with tungsten inserts and specific spline for Pinasco sprockets. Racing imbalance, very high performance and considerable resistance to stress are the characteristics of this product. With the Pinasco spline system it is possible to remove the sprocket from the crankshaft without having to disassemble the clutch. It mounts bearings with 25mm axle 25-52-15-C4. Official crankshaft of the Scuderia Pinasco, multiple winner in endurance races. Applications: Vespa ETS 125, Vespa ET3 125, Vespa PK 125, Vespa PK 50, Vespa PK XL 125, Vespa PK XL 50, Vespa 50 N, Vespa 50 L, Vespa 50 R, Vespa Special 50 4M, Vespa Special 50 3M, Vespa Primavera 125, Vespa 90, Vespa 90 SS, Vespa Nuova 125.
Compatibility Table
PIAGGIO VESPA ETS 125
PIAGGIO VESPA ET3 125
PIAGGIO VESPA PK 125
PIAGGIO VESPA PK 50
PIAGGIO VESPA PK XL 125
PIAGGIO VESPA PK XL 50
PIAGGIO VESPA 50 N
PIAGGIO VESPA 50L
PIAGGIO VESPA 50 R
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 4M
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 3M
PIAGGIO VESPA SPRING 125
PIAGGIO VESPA 90
PIAGGIO VESPA 90 SS
PIAGGIO VESPA NEW 125
Code: 27082003
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 27082003 crankshaft pinasco factory piaggio vespa ets 125 corsa 54 for pinasco crankcase
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'ambiente di lavoro, assicurandoti di avere un banco pulito e ben illuminato. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore pignone, pulisci carter e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta il carter motore della Vespa, rimuovendo con cura la frizione, il pignone e il vecchio albero motore, seguendo il manuale specifico del veicolo per evitare danni.
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STEP 3Pulisci accuratamente il vano motore, eliminando ogni residuo di olio e sporco, e controlla lo stato dei cuscinetti; sostituiscili se necessario con cuscinetti da 25 mm (25-52-15-C4) compatibili con l'albero Pinasco.
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STEP 4Controlla l’integrità e il corretto montaggio degli inserti in tungsteno sulla biella dell’albero motore. Posiziona l’albero motore nel carter, assicurandoti di rispettare la calettatura specifica per i pignoni Pinasco.
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STEP 5Monta il pignone sull’albero motore utilizzando il sistema di calettatura Pinasco, che permette di installarlo senza smontare la frizione, facilitando così le operazioni di montaggio.
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STEP 6Rimonta la frizione e il carter motore, serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che non vi siano giochi o malfunzionamenti nell’insieme motore.
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STEP 7Controlla la lubrificazione dell’albero motore e assicurati che tutti i componenti siano correttamente assemblati; effettua un controllo a motore spento per accertarti della fluidità del movimento.
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STEP 8Avvia il motore Vespa e esegui un breve collaudo a regime minimo per verificare che l’albero motore funzioni correttamente e che non ci siano rumori anomali o perdite.
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STEP 9Dopo il collaudo, effettua una verifica finale delle serrature e, se necessario, regola ulteriormente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
L’albero motore Pinasco Factory è ora pronto per garantire prestazioni elevate e affidabilità negli utilizzi su Vespa ETS 125 e modelli compatibili.