Descrizione
MALOSSI CRANKSHAFT VESPA PX E 200 2T Ø 16 CONNECTING ROD 110 (STROKE 57MM) ROTARY VALVE
Compatibility Table
VESPA PX E 200 2T
VESPA PX E 200 2T
Code: 5316082
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 5316082 crankshaft malossi vespa px e 200 2t ø 16 connecting rod 110 (stroke 57mm) rotary valve
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a bussola, estrattore volano, chiave dinamometrica, cacciaviti, e un contenitore pulito per le parti smontate.
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STEP 2Rimuovi la scocca laterale sinistra dello scooter per accedere al motore e scollega la candela per sicurezza.
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STEP 3Smonta il gruppo cilindro e testa seguendo il manuale del veicolo: svita i bulloni, estrai il cilindro e la testa per accedere all’albero motore.
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STEP 4Togli la trasmissione primaria svitando il dado del volano con l’estrattore dedicato, quindi estrai il volano motore per liberare l’albero motore esistente.
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STEP 5Smonta l’albero motore originale, prestando attenzione a non danneggiare i cuscinetti e la biella.
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STEP 6Pulire accuratamente il carter motore all’interno, verificando che i cuscinetti siano in buono stato; sostituiscili se necessario seguendo le indicazioni del manuale.
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STEP 7Inserisci il nuovo albero motore Malossi nel carter motore; accertati che la biella e l’albero combacino correttamente senza forzature.
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STEP 8Rimonta il volano motore e serralo secondo le specifiche del costruttore con la chiave dinamometrica.
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STEP 9Rimonta il cilindro e la testa, applicando eventualmente una nuova guarnizione e serra i bulloni secondo le specifiche tecniche ufficiali.
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STEP 10Rimonta la scocca laterale sinistra e ricollega la candela.
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STEP 11Effettua un controllo finale per assicurarti che ogni componente sia fissato correttamente; avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza rumori anomali.
Nota: questo albero motore è indicato per usi sportivi o competizioni; rispettare sempre le normative vigenti relative all’uso su strada o piste autorizzate.