Descrizione
MALOSSI RHQ crankshaft 12mm pin, 80mm bronze connecting rod, full shoulders.
- The crankshaft is the heart of the internal combustion engine.
- All the performance of an engine starts imperatively from the crankshaft.
- There can be no high performance and reliability of an engine if it does not have a high quality crankshaft.
- This is why Malossi produces only the best quality crankshafts.
TECHNICAL FEATURES
- Half-shaft material: 18 Ni Cr Mo5.
- Forged monolithic half-shafts and rotating masses.
- Machining on extremely high-precision machine tools.
- Five heat treatments on all components.
- High surface finish to improve reliability.
- Dynamic balancing up to 16,000 rpm.
- Forged connecting rod in 18 Ni Cr Mo5 copper-plated, coupled to the shaft with precision roller bearing for high speeds.
Compatibility Table
MINARELLI VERTICAL
APRILIA AMICO 50 2T
APRILIA SR 50 2T <-1993
FANTIC BIG WHEEL 50 2T
ITALJET PISTA 2 50 2T
ITALJET SCOOP 50 2T
ITALJET YANKEE 50 2T
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER 50 2T EURO 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T EURO 2 (A137E)
MBK STUNT 50 2T EURO 0-1
MBK BOOSTER NAKED 50 2T EURO 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T EURO 2 (A137E)
MBK STUNT 50 2T EURO 2
YAMAHA BW'S NG 50 2T EURO 0-1
YAMAHA BW'S 50 2T EURO 0-1
YAMAHA BW'S ORIGINAL/NAKED 50 2T EURO 2 2010-> (A137E)
YAMAHA BW'S 50 2T EURO 2 (A137E)
YAMAHA SPY 50 2T
YAMAHA BW'S NG 50 2T EURO 2 (A137E)
YAMAHA SLIDER 50 2T
YAMAHA ZUMA 50 2T
Code: 538008
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 538008 crankshaft malossi rhq spin 12, connecting rod 80 minarelli vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro con gli attrezzi necessari, inclusi chiavi, estrattore volano, cacciaviti, e lubrificante specifico per componenti motore.
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STEP 2Posiziona lo scooter o moto in modo stabile su un cavalletto centrale o piano di lavoro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 3Rimuovi il carter motore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo per accedere all’albero motore attuale.
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STEP 4Smonta il volano e tutte le componenti collegate all’albero motore, facendo attenzione alla sequenza e conservando eventuali guarnizioni o rondelle originali, se riutilizzabili.
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STEP 5Estrai il vecchio albero motore dal motore, verificando lo stato dei cuscinetti e delle sedi; sostituisci eventuali parti danneggiate o usurate.
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STEP 6Lubrifica leggermente la biella e le sedi dei cuscinetti con un olio adatto prima di installare il nuovo albero motore Malossi RHQ, assicurandoti di posizionarlo correttamente.
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STEP 7Monta l’albero motore nel blocco motore con attenzione, seguendo l’orientamento corretto e senza forzare.
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STEP 8Rimonta il volano e le altre componenti smontate precedentemente, serrando tutti gli elementi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricolloca il carter motore, sostituendo le guarnizioni se necessarie, e serra tutte le viti rispettando le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Controlla la libertà di movimento dell’albero motore ruotando il volano a mano; non devono esserci attriti anomali o giochi eccessivi.
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STEP 11Rimonta eventuali carter esterni o coperture, verifica livelli olio e liquidi, quindi effettua una prova motore a vuoto e successivamente su strada per assicurarti del corretto funzionamento.