MALOSSI

537313 crankshaft malossi piaggio ciao 50 sp. d. 10 stroke 43 mm

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Descrizione

537313 CRANKSHAFT MALOSSI PIAGGIO CIAO 50 SP. Ø 10 stroke 43 mm -

Description
RHQ CRANKSHAFTS

- The crankshaft is the heart of the internal combustion engine.
- All the performance of an engine starts imperatively from the crankshaft.
- There can be no high performance and reliability of an engine if it does not have a high quality crankshaft.
- This is why Malossi produces only the best quality crankshafts.

TECHNICAL FEATURES
- Half-shaft material: 18 Ni Cr Mo5.
- Forged monolithic half-shafts and rotating masses.
- Machining on extremely high-precision machine tools.
- Five heat treatments on all components.
- High surface finish to improve reliability.
- Dynamic balancing up to 16,000 rpm.
- Forged connecting rod in 18 Ni Cr Mo5 copper-plated, coupled to the shaft with precision roller bearing for high speeds.

Products reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use
Compatibility Table

PIAGGIO CIAO 50
PIAGGIO CIAO PX 50
PIAGGIO SI 50
PIAGGIO BRAVO 50
PIAGGIO BOSS 50
PIAGGIO GRILLO 50
PIAGGIO SUPERBRAVO 50
Code: 537313
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di 537313 crankshaft malossi piaggio ciao 50 sp. d. 10 stroke 43 mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Malossi codice 537313 è progettato per scooter Piaggio della linea Ciao, Bravo e modelli affini 50 cc. Questo componente di alta qualità, realizzato in materiale forgiato e trattato termicamente, garantisce alte prestazioni e durabilità, ed è destinato principalmente all'uso in competizioni. L'installazione richiede attenzione e precisione per assicurare l'affidabilità del motore.
  1. STEP 1
    Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattore per albero motore, cacciaviti, crick o cavalletto per il veicolo, e manuale di officina del modello specifico.
  2. STEP 2
    Solleva e stabilizza lo scooter su un cavalletto o su un banco di lavoro per lavorare in sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi la carenatura esterna per accedere al motore, svitando viti e bulloni secondo quanto previsto dal modello.
  4. STEP 4
    Sgombera il motore rimuovendo parti come il cilindro, il pistone e il variatore per avere accesso completo all'albero motore.
  5. STEP 5
    Smonta l'albero motore danneggiato o precedente utilizzando l’estrattore specifico e seguendo le indicazioni del manuale per evitare danni ai componenti circostanti.
  6. STEP 6
    Controlla attentamente i cuscinetti, i paraoli e le sedi, sostituendoli se usurati o danneggiati, per garantire una perfetta tenuta e scorrevolezza.
  7. STEP 7
    Posiziona il nuovo albero motore Malossi nel carter motore, assicurandoti che sia correttamente allineato e che la biella sia montata con il cuscinetto a rulli di precisione presente sul componente.
  8. STEP 8
    Rimonta tutte le parti smontate in ordine inverso, come pistone, cilindro, variatore e carenatura, facendo attenzione a rispettare le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
  9. STEP 9
    Lubrifica adeguatamente i punti di attrito durante il montaggio e controlla che tutti i componenti siano liberi di muoversi senza impedimenti.
  10. STEP 10
    Una volta completato il montaggio, esegui un controllo generale e avvia il motore per verificare il corretto funzionamento, facendo eventuali regolazioni seguendo il manuale ufficiale.

    Ricorda che questo albero motore è destinato all’impiego in competizioni e che un uso improprio può compromettere la sicurezza e l'affidabilità del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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