Descrizione
RHQ CRANKSHAFTS
- The crankshaft is the heart of the internal combustion engine.
- All engine performance starts from the crankshaft.
- An engine cannot be highly efficient and reliable if it does not have a high-quality crankshaft.
- This is why Malossi produces only the best crankshafts.
TECHNICAL CHARACTERISTICS
- Half shaft material: 18 Ni Cr Mo5.
- Forged monolithic half-shafts and rotating masses.
- Machining on ultra-precision machine tools.
- Five heat treatments on all components.
- High surface finish to improve reliability.
- Dynamic balancing up to 16,000 rpm.
- Forged connecting rod in 18 Ni Cr Mo5 copper-plated, coupled to the shaft with precision roller bearing for high speeds.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 5316005 crankshaft malossi mhr team sp 12-13 connecting rod 85 (stroke 39mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
L'albero motore Malossi MHR Team SP 12-13 con biella da 85 mm (corsa 39 mm) è un componente di alta qualità progettato per scooter e moto 2 tempi Piaggio e Gilera. Questo albero motore, prodotto da Malossi, è realizzato in materiali pregiati e garantisce elevate prestazioni e affidabilità grazie a lavorazioni di precisione e trattamenti superficiali studiati per motori ad alte prestazioni.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori, attrezzi per la rimozione dei cuscinetti e pulitori specifici.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo le specifiche del veicolo per accedere all’albero motore esistente. Ricorda di svuotare l’olio motore e di tenere a portata di mano contenitori adatti.
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STEP 3Rimuovi con attenzione l’albero motore usurato o danneggiato, facendo attenzione alle parti associate come cuscinetti, paraoli e la biella, che dovranno essere controllati o sostituiti se necessario.
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STEP 4Pulire accuratamente la sede dell’albero motore e i relativi alloggiamenti nel carter, eliminando residui di vecchio grasso o sporcizia per facilitare il montaggio.
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STEP 5Controlla i cuscinetti e i paraoli originali: valuta la sostituzione con componenti nuovi per garantire la corretta tenuta e durata nel tempo.
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STEP 6Monta il nuovo albero motore Malossi MHR Team SP 12-13 facendo attenzione all’orientamento corretto e verificando l’abbinamento preciso con la biella in dotazione.
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STEP 7Assicura la biella sull’albero motore utilizzando il cuscinetto a rulli di precisione incluso, seguendo le indicazioni sulla lubrificazione e il serraggio.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati nella fase iniziale, serrando viti e bulloni rispettando le specifiche del costruttore per evitare danni o allentamenti.
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STEP 9Controlla che l’albero motore giri libero senza attriti anomali e senza giochi eccessivi nelle sedi cuscinetti.
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STEP 10Rimonta il carter motore, riempi il motore con l’olio corretto e procedi con un test su banco o motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.