Descrizione
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,20 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Gabbia a rulli | 13x17x17,5mm |
| Corsa | 44 mm |
| Lunghezza biella | 90 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5316029 Malossi MHR Team Crankshaft, 44mm Stroke / 90mm Connecting Rod, 13mm Piston Pin, Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattori di cuscinetti, estrattori di alberi motore, chiavi dinamometriche e utensili per la pulizia.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo le indicazioni del manuale originale del veicolo. Rimuovi con cura l’albero motore usato e tutte le sue parti associate, inclusi i cuscinetti e i foderi della manovella.
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STEP 3Effettua la verifica e la preparazione del carter motore. È necessario spanare (allargare) le sedi dei foderi della manovella nel carter per alloggiare correttamente i foderi del nuovo albero motore Malossi MHR Team. Questa operazione deve essere effettuata con precisione seguendo le istruzioni fornite da Malossi o rivolgendosi a un tecnico qualificato.
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STEP 4Installa i cuscinetti nuovi e i foderi della manovella sull’albero motore, facendo attenzione alla corretta posizione e orientamento secondo il manuale originale e le specifiche del produttore.
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STEP 5Inserisci lo spinotto del pistone da 13 mm all’interno della biella dell’albero motore, accertandoti che sia alloggiato correttamente e lubrificato se necessario.
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STEP 6Monta l’albero motore Malossi MHR Team nel carter motore, verificando la corretta sede dei cuscinetti e la libera rotazione dell’albero senza giochi anomali.
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STEP 7Rimonta il carter motore e qualsiasi altro componente smontato, serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla eventuali guarnizioni sostituendo quelle danneggiate.
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STEP 8Esegui un controllo finale di tutto il sistema motore prima dell’avviamento. Verifica la lubrificazione, il corretto assemblaggio e assenza di rumori anomali.
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STEP 9Effettua una prova motore su banco o direttamente sul veicolo, monitorando il comportamento del motore e intervenendo se necessario per eventuali aggiustamenti o controlli.

