Descrizione
This crankshaft is a slightly more affordable replica version of the Malossi MHR-Team crankshaft. This crankshaft can only be used with a Malossi MHR-Team cylinder!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088513694 |
|---|---|
| Peso | 1,45 kg |
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing, High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | 85 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 539212 crankshaft malossi mhr derbi variant sport 50 2t connecting rod 85 - sp. d. 12 stroke 39.3 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori, pulitori e lubrificanti.
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STEP 2Rimuovi il motore dallo scooter seguendo le istruzioni del manuale d’officina specifico per il tuo modello.
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STEP 3Smonta il carter motore e il gruppo cilindro, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti.
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STEP 4Estrai con cautela l’albero motore originale, controllando eventuali segni di usura o danneggiamento sugli altri componenti.
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STEP 5Lubrifica leggermente il nuovo albero motore Malossi MHR Replica, specialmente nelle zone di contatto con cuscinetti e spinotto pistone.
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STEP 6Monta l’albero motore nel carter, assicurandoti che la biella da 85 mm sia correttamente posizionata e bloccata.
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STEP 7Rimonta il gruppo cilindro Malossi MHR-Team, verificando che sia compatibile e perfettamente accoppiato all’albero motore nuovo.
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STEP 8Rimonta il carter motore e serra tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Riposiziona il motore sul telaio dello scooter, collegando correttamente tutte le componenti e i cablaggi.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutte le connessioni, guarnizioni e serraggi prima di procedere con il primo avviamento.
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STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza rumori anomali, procedendo eventualmente con un breve rodaggio controllato.

