Descrizione
Cod: JA6038024 Jasil Racing Crankshaft 55mm stroke, 105mm connecting rod Piaggio 125 / 150 / 180cc
Jasil is known as a manufacturer of high quality European-made replacement and tuning crankshafts.
With the RACING-Evolution crankshaft, we offer you a top-quality full cheek racing crankshaft at an unbeatable price-performance ratio. The advantages of full cheek crankshafts are that the precompression in the crankcase is significantly increased, which leads to a higher vacuum, so that more fresh gas is drawn in and the flow velocity is increased. Absolutely recommended for sports and midrace engines.
When assembling the crankshaft, use new bearings and oil seals.
55mm, connecting rod 105mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di ja6038024 crankshaft jasil racing stroke 55mm, connecting rod 105mm piaggio 125 / 150 / 180cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari tra cui chiavi dinamometriche, estrattore per cuscinetti, cacciaviti, e detergenti per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e gli eventuali componenti che limitano l’accesso al motore, come il cilindro e il gruppo termico.
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STEP 3Smonta l’albero motore esistente svitando le viti di fissaggio e rimuovendo con attenzione i cuscinetti e paraoli vecchi.
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STEP 4Pulisci accuratamente il carter motore e tutte le sedi dei cuscinetti, eliminando residui di grasso o sporco.
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STEP 5Inserisci sempre nuovi cuscinetti e paraoli specifici durante il montaggio del nuovo albero motore Jasil, per garantire tenuta ottimale e durata.
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STEP 6Posiziona con precisione il nuovo albero motore nel carter, verificando che la biella e la guancia si inseriscano correttamente nelle rispettive sedi.
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STEP 7Monta e serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche e la sequenza indicate dal manuale ufficiale del motore.
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STEP 8Rimonta il cilindro, il gruppo termico e tutti i componenti smontati in precedenza, assicurandoti di rispettare le coppie di serraggio e le regolazioni originali.
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STEP 9Effettua un controllo finale generale, verificando l’assenza di giochi anomali e la corretta rotazione dell’albero motore a mano.
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STEP 10Avvia il motore con attenzione e, dopo un breve riscaldamento, verifica l’assenza di rumori anomali o perdite d’olio. Effettua una prova su strada per valutare il comportamento del nuovo componente.

