Descrizione
IM07007 CRANKSHAFT DR CONE 20mm PIAGGIO APE 50 2T 09-17
Compatibility Table
PIAGGIO APE 50 2T 09-17
PIAGGIO APE FL - FL2 50 2T 89-95
PIAGGIO APE FL3 EUROPE 50 2T 96-99
PIAGGIO APE MIX 2T 50 2T 98-08
PIAGGIO APE P 50 2T 80-85
PIAGGIO APE RST MIX 50 2T 99-03
PIAGGIO APE TM P 50 2T 85-89
PIAGGIO VESPA 50 2T 67-82
PIAGGIO VESPA FL 50 2T 90-90
PIAGGIO VESPA FL2 AUTOMATIC 50 2T 90-91
PIAGGIO VESPA FL2 HP 50 2T 91-97
PIAGGIO VESPA N 50 2T 89-90
PIAGGIO VESPA PK 50 2T 82-84
PIAGGIO VESPA PK AUTOMATIC 50 2T 84-89
PIAGGIO VESPA PK XL 50 2T 85-88
PIAGGIO VESPA PK XL PLURIMATIC 50 2T 85-90
PIAGGIO VESPA PK XL RUSH 50 2T 88-89
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 2T -
Code: IM07007
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di im07007 crankshaft dr cone 20mm piaggio ape 50 2t 09-17
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro, assicurandoti che sia pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per puleggia albero motore, chiave dinamometrica, grasso per cuscinetti e guanti da lavoro.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutti i componenti che impediscono l’accesso al motore, come il carter motore, il marmitta, e il gruppo trasmissione.
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STEP 3Svuota l’olio del motore (se presente) e rimuovi la candela per facilitare la rotazione del motore.
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STEP 4Utilizza l’estrattore per rimuovere la puleggia dall’albero motore originale e, se necessario, smonta i cuscinetti o paraoli collegati, tenendo nota dell’ordine e posizione.
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STEP 5Estrai l’albero motore usurato dal motore con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 6Pulisci accuratamente la sede dell’albero motore all’interno del carter e applica un sottile strato di grasso sui cuscinetti nuovi e su tutte le superfici di contatto.
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STEP 7Inserisci il nuovo albero motore DR cono 20mm nel carter, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che ruoti senza attrito anomalo.
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STEP 8Rimonta i cuscinetti, paraoli e puleggia seguendo l’ordine corretto e serra le viti secondo le specifiche del produttore del veicolo o del componente.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, come il gruppo trasmissione, marmitta e carenature, controllando che ogni fissaggio sia sicuro.
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STEP 10Verifica la rotazione libera dell’albero motore a mano e rimonta la candela.
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STEP 11Se l’olio è stato svuotato, reintegralo con il quantitativo e tipo previsti dal manuale del veicolo.
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STEP 12Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento senza rumori anomali; esegui un test su strada per confermare l’efficienza del montaggio.