Descrizione
Kisbee Doppler Endurance crankshaft
The French manufacturer Doppler offers its Doppler Endurance crankshaft for the Peugeot Ludix, Kisbee, Speedfight 3 and 4.
This is a very high quality crankshaft with solid masses to increase precompression in the crankcases, aluminum balance plugs, 18 mm crankpin and FAG connecting rod needle bearing.
The Doppler Endurance is a crankshaft capable of withstanding up to 15,000 rpm , so it can be used as a replacement for the original Peugeot crankshaft or simply in combination with a 50 or 70cc cylinder kit from the Racing range.
Of course, it is recommended to fit this Doppler Endurance crankshaft with new reinforced bearings from the same range (crankshaft bearings are sold separately).
And if that's not what you're looking for, we have a wide selection of original or reinforced crankshafts in our shop.
Peugeot Endurance Doppler crankshaft technical data:
- Doppler Endurance Kisbee Crankshaft
- Crankshaft with solid masses
- Needle cage: 12x16x16 mm
- Stroke: 40mm original
- Connecting rod: 80 mm
- Pin: 12 mm
- Crankshaft: Ø 20 mm
- Ignition shaft: Ø 20 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5605822005377 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Seria | Endurance |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN464917 Doppler Endurance Crankshaft, Peugeot Ludix
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattori di cuscinetti, pinze e set di chiavi a brugola.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo il manuale originale del veicolo, scollegando prima tutte le parti collegate all'albero motore, inclusi volano e frizione.
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STEP 3Estrai l'albero motore originale rimuovendo i cuscinetti usurati e controlla lo stato dei supporti; si raccomanda di sostituire anche i cuscinetti con quelli rinforzati compatibili Doppler.
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STEP 4Pulisci con cura l’alloggiamento dell’albero motore all’interno del carter, rimuovendo trituramenti di sporco, residui o segni di usura.
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STEP 5Lubrifica leggermente i cuscinetti nuovi e installali nell’albero motore Doppler Endurance, assicurandoti che la gabbia a spillo sia perfettamente posizionata.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore nel carter, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e allineando correttamente il perno di manovella da 18 mm e la biella.
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STEP 7Rimonta il carter motore serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che l’albero ruoti liberamente senza attriti anomali.
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STEP 8Rimonta il volano, la frizione e tutti gli altri componenti rimossi rispettando l’ordine e le torsioni di serraggio indicate nel manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un controllo finale generale del motore e della trasmissione, quindi avvia il motore per una prova funzionale a bassa velocità per verificare che tutto funzioni correttamente.