Descrizione
DOPPLER ENDURANCE crankshaft for Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM, Vogue
The DOPPLER ENDURANCE crankshaft is one of the best value options on the market, designed specifically for Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM, and Vogue mopeds with electronic cone. This component stands out for its reinforced structure, solid masses, and dynamic balancing, which ensure optimal performance and superior durability in the engines equipped with it.
Advantages of the endurance crankshaft for the Peugeot 103 sp moped:
This crankshaft was designed to offer the perfect balance between durability and performance. Its reinforced structure ensures excellent strength, even on engines equipped with 50 and 70cc sport and racing kits. While maintaining the original dimensions, its dynamic balance and superior quality make it an ideal choice for engine restorations or upgrades.
Doppler Endurance Crankshaft Technical Data:
- Stroke: 39.1mm (original).
- Connecting rod length: 76 mm (original).
- Crankshaft diameter: 20 mm (original).
- Ignition shaft diameter: 17 mm (original).
- Reinforced pin cage: 12x15x15mm
- Pin: 12 mm
Compatibility
Compatible with Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM and Vogue models (electronic cone)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5605822005292 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Seria | Endurance |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x15x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN441283 Crankshaft Doppler Endurance Peugeot 103 SP / MV (electric)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un banco di lavoro pulito e ordinato, assicurandosi di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, estrattore per volano, chiave dinamometrica e lubrificante per cuscinetti.
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STEP 2Smontare la carter motore del ciclomotore rimuovendo con attenzione il volano e il vecchio albero motore seguendo le indicazioni specifiche del modello Peugeot 103.
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STEP 3Pulire accuratamente tutte le superfici interne del carter e verificare che non vi siano danni o usura eccessiva ai cuscinetti o sedi.
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STEP 4Montare la gabbia a spillo rinforzata (dimensioni 12x15x15 mm) e il relativo spinotto pistone da 12 mm sull’albero motore nuovo Doppler Endurance, lubrificando correttamente le parti mobili.
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STEP 5Inserire con cautela il nuovo albero motore nel carter motore, assicurandosi che sia posizionato correttamente e ben allineato.
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STEP 6Rimontare il volano, il sistema di accensione e tutte le parti smontate precedentemente, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controllare manualmente la rotazione dell’albero motore per assicurarsi che il movimento sia fluido e privo di attriti anomali.
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STEP 8Rimontare il carter motore sul ciclomotore, verificare il livello e la qualità degli oli lubrificanti se necessario e assicurarsi che tutte le connessioni elettriche siano integre.
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STEP 9Effettuare un test di avviamento e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore con il nuovo albero motore installato.