Descrizione
Crankshaft is suitable for all Peugeot air and water cooled engines from 2003 onwards with Euro 2 emission standard
12mm plug
Suitable for:
Peugeot Elystar 50 (until 2004)
Peugeot Elystar 50 (EURO2, from 2004)
Peugeot Speedfight 2 50 AC 307 WRC (EURO 2)
Peugeot Speedfight 2 50 AC (EURO 2, BJ. 2004)
Peugeot Speedfight 2 50 LC 307 WRC (EURO 2)
Peugeot Speedfight 2 50 LC (EURO 2, BJ. 2004)
Compatibility Table
PEUGEOT 50cc
Peugeot Elystar 50 (until 2004) -
Peugeot Elystar 50 (EURO2, from 2004) -
Peugeot Speedfight 2 50 AC 307 WRC (EURO 2) -
Peugeot Speedfight 2 50 AC (EURO 2, BJ. 2004) -
Peugeot Speedfight 2 50 LC 307 WRC (EURO 2) -
Peugeot Speedfight 2 50 LC (EURO 2, BJ. 2004) -
Code: 090937B
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 090937b crankshaft carenzi full shoulder + double shoulder peugeot 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile e ben fermo su un cavalletto centrale o supporto adeguato. Prepara una bacinella per raccogliere eventuali perdite d’olio o liquidi.
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STEP 2Rimuovi la carenatura che protegge il motore per avere accesso diretto al gruppo termico e all’albero motore.
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STEP 3Scollega il sistema di scarico per facilitare lo smontaggio.
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STEP 4Rimuovi il carter motore facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione; conserva le viti in modo ordinato per il rimontaggio.
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STEP 5Smonta il cilindro e la testa cilindro, liberando l’albero motore e lo spinotto.
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STEP 6Estrai l’albero motore usato, facendo attenzione a non graffiare il cuscinetto e altre parti vicine.
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STEP 7Controlla e pulisci tutte le sedi e i cuscinetti su cui andrà montato il nuovo albero motore.
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STEP 8Lubrifica lo spinotto da 12mm e le superfici di appoggio dell’albero motore con olio motore pulito.
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STEP 9Inserisci il nuovo albero motore Carenzi nel motore rispettando eventuali indicazioni di verso e posizione.
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STEP 10Rimonta il cilindro e la testa, quindi verifica che tutte le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente.
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STEP 11Rimonta il carter motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 12Ricollega il sistema di scarico e controlla eventuali perdite o assembla con le componenti rimosse.
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STEP 13Rimonta la carenatura e pulisci l’area di lavoro.
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STEP 14Effettua un controllo visivo finale e procedi con un test di avviamento e una prova su strada, verificando il corretto funzionamento e assenza di rumori anomali.