Descrizione
Mass: full
Seat: Ø20mm as original
Connecting rod: reinforced origin dimensions 90mm
Stroke: Original 40.00mm
Compatibility Table
DERBI SENDA 50CC
DERBI 50 SENDA R DRD RACING (SR1A2B) 2004/2005 -
DERBI 50 SENDA RX RACE (SR1A1A) 2004/2005 -
DERBI 50 SENDA RX TREME E2 (SR1A1A) 2004/2004 -
DERBI 50 SENDA SM BLACK EDITION (SR3A1A) 2003/2003 -
DERBI 50 SENDA SM DRD E1 (SDR1DB) LEONELLI 2002/2002 -
DERBI 50 SENDA SM DRD E1R (SDR1HB) DUCATI 2003/2003 -
DERBI 50 SENDA SM
DERBI 50 ASTRO "BULTACO" 1999/2002 -
DERBI 50 LOBITO "BULTACO" (< FRAME H117638) 1998/2001 -
DERBI 50 LOBITO "BULTACO" (FRAME H117638>) 1998/2001 -
DERBI 50 SENDA 1999/2001 -
DERBI 50 SENDA R 1995/2003 -
DERBI 50 SENDA RX TREME 2000/2003 -
DERBI 50 SENDA SM 1997/2001 -
GILERA 50 GSM 2002/2002 -
GILERA 50 H @ K 2001/2001 -
GILERA 50 RCR 2001/2005 -
GILERA 50 SIOUX 1992/1992 -
GILERA 50 SMT 2003/2005 -
GILERA 50 ZULU 2001/2014 -
Code: 090949A
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 090949a crankshaft carenzi racing engines derbi senda 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione chiavi dinamometriche, estrattore per volano, e attrezzi base come cacciaviti e brugole.
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STEP 2Rimuovi la carenatura laterale e scollega la candela per sicurezza e facilità d’accesso al motore.
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STEP 3Estrai il volano utilizzando l’estrattore dedicato, facendo attenzione a non danneggiare i filetti o i componenti vicini.
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STEP 4Smonta la copertura motore laterale per accedere all’albero motore e rimuovi con cura il vecchio albero motore e la biella, conservando eventuali cuscinetti o parti da riutilizzare se in buone condizioni.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede albero motore nel blocco motore, rimuovendo residui di guarnizione o sporco, per garantire un montaggio ottimale.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero motore Carenzi Racing, assicurandoti che la sede Ø20 mm corrisponda perfettamente a quella del cilindro e che la biella rinforzata da 90 mm sia allineata correttamente.
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STEP 7Rimonta eventuali cuscinetti o paraoli seguendo le specifiche del costruttore, quindi richiudi la copertura del motore serrando le viti secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Rimonta il volano fissandolo con la coppia di serraggio corretta, quindi rimonta la candela e la carenatura laterale.
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STEP 9Controlla il corretto assemblaggio muovendo manualmente il motore per verificare che la rotazione sia fluida e senza attriti anomali.
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STEP 10Effettua una prova a motore freddo, controllando l’assenza di rumori sospetti e assicurandoti che il motore funzioni regolarmente.
Per qualsiasi dubbio o necessità, rivolgiti al manuale ufficiale del veicolo o a un meccanico qualificato.

