Descrizione
Minarelli Athena Long Stroke Vertical Crankshaft
The Athena Racing crankshaft is an exceptional choice for those seeking performance and durability. Designed specifically for long-stroke engines, this model increases displacement and improves overall engine efficiency thanks to its reinforced structure and full-mass design.
Features of the Athena long stroke crankshaft:
With a 43mm stroke and an 85mm connecting rod, this crankshaft offers the perfect balance of power and durability. The over-oiled connecting rod minimizes piston wear and improves lubrication, while the adjusted ignition key ensures optimal performance in high-performance environments.
It is ideal for use with the Athena SPORT PRO 80cc cylinder, but can also be fitted to other compatible cylinders with a 12mm piston pin.
Note: Base machining is required for installation.
Technical specifications of the Minarelli vertical crankshaft:
Stroke: 43mm (long).
- Reinforced connecting rod: 85 mm
- Piston pin: 12 mm.
- Reinforced pin cage: 12x16x15 mm
- Material: hardened steel
- Ignition shaft diameter: 20 mm
- Crankshaft diameter: 20 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8057018260713 |
|---|---|
| Peso | 1,43 kg |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | 43 mm |
| Lunghezza biella | 85 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di ATH070314/2 Athena Crankshaft Stroke 43mm / Connecting Rod 85mm / Piston Pin 12mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile, utensili adatti (chiavi, estrattori, cacciaviti), manuale tecnico e lubrificanti specifici per motore. Scollega la batteria dello scooter/moto per sicurezza.
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STEP 2Smonta la carenatura e tutti i componenti necessari per accedere al motore, compreso il cilindro e la testa, seguendo le istruzioni specifiche del veicolo.
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STEP 3Rimuovi il vecchio albero motore procedendo allo smontaggio del basamento motore, separando le due metà con attenzione per non danneggiare le superfici di appoggio e le tenute.
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STEP 4Pulisci accuratamente il basamento, rimuovendo eventuali residui e controllando che le superfici siano integre e pronte per la lavorazione.
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STEP 5Esegui la lavorazione del basamento richiesta per il montaggio del nuovo albero motore Athena a corsa lunga. Questa operazione deve essere eseguita da un professionista o officina specializzata per garantire la corretta adattabilità.
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STEP 6Lubrifica abbondantemente tutte le superfici di scorrimento, spinotti, gabbie di spillo e cuscinetti con olio motore di buona qualità prima dell’assemblaggio.
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STEP 7Posiziona con cura il nuovo albero motore nel basamento facendo attenzione all’allineamento corretto della biella e dello spinotto del pistone da 12 mm.
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STEP 8Rimonta le metà del basamento, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore e verifica il corretto gioco e rotazione dell’albero motore libera e senza attriti eccessivi.
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STEP 9Rimonta il pistone e il cilindro, facendo attenzione alla compatibilità con la lunghezza della biella da 85 mm e alla corretta posizione dello spinotto del pistone.
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STEP 10Rimonta la testa, serrando le viti secondo le specifiche e regolando eventuali componenti di accensione come richiesto.
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STEP 11Rimonta tutti gli altri componenti smontati (carter, carenature, impianto di scarico, ecc.) e ricollega la batteria.
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STEP 12Controlla tutti i serraggi, livelli olio e fluidi, quindi avvia il motore per una prova di funzionamento. Verifica l’assenza di perdite o rumori anomali e assicurati che il motore giri regolarmente.
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STEP 13Effettua un primo giro di rodaggio seguendo le indicazioni specifiche per motori a corsa lunga Athena e ripeti verifiche periodiche dopo i primi chilometri.