Descrizione
A powerful engine needs a robust and efficient crankshaft to develop its full potential. The Artek K-Series crankshaft for the Peugeot 103 SPX / RCX is an excellent choice for (vintage) mopeds: a high-end tuning option at an affordable price, made in France.
This is a complete crankshaft tuning kit with lightweight balance weights. The connecting rod is forged and, thanks to its H-shaped crankshaft, is extremely durable. Two lubrication holes on the lower connecting rod eye ensure efficient lubrication.
Suitable for 50cc and 70cc Sport / Mid-Race setups.
A silver piston pin bearing is included: 12x15x15 mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di ART423 Crankshaft Artek K Series Peugeot 103 SPX / RCX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e organizzato, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore cuscinetti e lubrificante.
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STEP 2Smonta il carter motore e tutte le componenti che impediscono l'accesso all'albero motore originale, come variatore, frizione e accensione, seguendo le procedure specifiche del modello Peugeot 103 SPX o RCX.
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STEP 3Estrai con cura l’albero motore originale, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre parti vicine. Ispeziona i cuscinetti e sostituiscili se necessario.
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STEP 4Installa il cuscinetto argentato 12x15x15 mm fornito, assicurandoti che sia ben posizionato sullo spinotto del pistone, lubrificandolo leggermente per facilitare il montaggio.
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STEP 5Posiziona l'albero motore Artek Serie K nel carter, verificando l'allineamento corretto e la lubrificazione tramite i fori di lubrificazione presenti sull’occhio di biella inferiore.
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STEP 6Rimonta tutte le parti smontate in precedenza (variatore, frizione, accensione e carter motore), serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla la rotazione libera dell’albero motore e verifica l’assenza di giochi anomali o attriti indesiderati.
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STEP 8Effettua una prova motore a regime variabile per verificare il corretto funzionamento e la resa prestazionale del nuovo albero motore Artek Serie K.

