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ART423 Crankshaft Artek K Series Peugeot 103 SPX / RCX

COD: ART423 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: ARTEK
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Descrizione

A powerful engine needs a robust and efficient crankshaft to develop its full potential. The Artek K-Series crankshaft for the Peugeot 103 SPX / RCX is an excellent choice for (vintage) mopeds: a high-end tuning option at an affordable price, made in France.

This is a complete crankshaft tuning kit with lightweight balance weights. The connecting rod is forged and, thanks to its H-shaped crankshaft, is extremely durable. Two lubrication holes on the lower connecting rod eye ensure efficient lubrication.

Suitable for 50cc and 70cc Sport / Mid-Race setups.

A silver piston pin bearing is included: 12x15x15 mm.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

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Guida all'installazione di ART423 Crankshaft Artek K Series Peugeot 103 SPX / RCX

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Artek Serie K è progettato per i ciclomotori Peugeot 103 SPX e RCX, particolarmente indicato per allestimenti Sport o Mid-Race da 50cc a 70cc. Questo componente di alta qualità, realizzato in Francia, garantisce robustezza e una lubrificazione efficiente grazie ai suoi fori dedicati e alla biella forgiata. Il kit include un cuscinetto argentato per lo spinotto pistone, assicurando una sostituzione completa e performante.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro pulito e organizzato, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore cuscinetti e lubrificante.
  2. STEP 2
    Smonta il carter motore e tutte le componenti che impediscono l'accesso all'albero motore originale, come variatore, frizione e accensione, seguendo le procedure specifiche del modello Peugeot 103 SPX o RCX.
  3. STEP 3
    Estrai con cura l’albero motore originale, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre parti vicine. Ispeziona i cuscinetti e sostituiscili se necessario.
  4. STEP 4
    Installa il cuscinetto argentato 12x15x15 mm fornito, assicurandoti che sia ben posizionato sullo spinotto del pistone, lubrificandolo leggermente per facilitare il montaggio.
  5. STEP 5
    Posiziona l'albero motore Artek Serie K nel carter, verificando l'allineamento corretto e la lubrificazione tramite i fori di lubrificazione presenti sull’occhio di biella inferiore.
  6. STEP 6
    Rimonta tutte le parti smontate in precedenza (variatore, frizione, accensione e carter motore), serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla la rotazione libera dell’albero motore e verifica l’assenza di giochi anomali o attriti indesiderati.
  8. STEP 8
    Effettua una prova motore a regime variabile per verificare il corretto funzionamento e la resa prestazionale del nuovo albero motore Artek Serie K.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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