Descrizione
A powerful engine needs a robust and efficient crankshaft to develop its full potential. The Artek MBK 51 K-Series crankshaft is an excellent choice for (vintage) mopeds: a high-end, affordable tuning product made in France.
This is a complete crankshaft tuning kit with lightweight balance weights. The connecting rod is forged and, thanks to its H-shaped crankshaft, is extremely durable. Two lubrication holes on the lower connecting rod eye ensure efficient lubrication.
Suitable for 50cc and 70cc Sport / Mid-Race setups.
A silver piston pin bearing is included: 13x16x14 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di ART425 Artek K Series Crankshaft for MBK 51
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro su un banco stabile, assicurandoti che il motore sia completamente freddo e pulito. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi, estrattore di cuscinetti, pinze e prodotti lubrificanti.
-
STEP 2Smonta con attenzione il gruppo cilindro e testata seguendo le procedure del modello MBK 51. Rimuovi il carter motore per accedere all'albero motore esistente.
-
STEP 3Estrarre l’albero motore vecchio rimuovendo eventuali fermi, cuscinetti e la biella. Pulire accuratamente tutti i componenti e le sedi nel carter.
-
STEP 4Controlla il nuovo albero motore Artek Serie K, applica lubrificante sui cuscinetti e sulle superfici di scorrimento, inclusi i due fori di lubrificazione dell’occhio di biella.
-
STEP 5Monta il cuscinetto argentato 13x16x14 mm sullo spinotto del pistone e inserisci l’albero motore nella posizione corretta nel carter, facendo attenzione all’orientamento e all’allineamento.
-
STEP 6Rimonta la biella forgiata sull’albero, assicurandoti che sia saldamente posizionata e che i perni siano correttamente lubrificati.
-
STEP 7Richiudi il carter motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, quindi rimonta il gruppo cilindro e testata seguendo le procedure ufficiali.
-
STEP 8Controlla manualmente la rotazione dell’albero motore e della biella per assicurarti che il movimento sia fluido e senza attriti.
-
STEP 9Rimonta tutti i componenti rimossi e verifica il livello olio motore, sostituendolo se necessario.
-
STEP 10Effettua una prova in sicurezza del motore per verificare il corretto funzionamento e la prestazione dell’albero motore Artek Serie K.