Albero motore 8.1/R-18 Corsa 47 Biella 100 Ø81 (per 100cc) per carter Malossi C-One.
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Albero motore 8.1/R-18 Corsa 47 Biella 100 Ø81 (per 100cc) per carter Malossi C-One.
TOP DR

Crankshaft 8.1/R-18 Stroke 47 Connecting rod 100 Ø81 (for 100cc) for Malossi C-One crankcase.

COD: SHF006 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: TOP DR
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€659,50 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Crankshaft 8.1/R-18 Stroke 47 Connecting rod 100 Ø79 (for 100cc) for Malossi C-One crankcase.

Made of high-strength, high-inertia steel with tungsten inserts, Primatist connecting rod forged in special steel.
Stroke: 47mm
Connecting rod: 100mm
Outer diameter: 81mm
Width: 41mm
Connecting rod axis: 18mm
Diameter on bearings: 20mm
Weight: 1.8Kg approx.
Balance 50%
Product made in Italy.

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline any responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di Crankshaft 8.1/R-18 Stroke 47 Connecting rod 100 Ø81 (for 100cc) for Malossi C-One crankcase.

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’albero motore 8.1/R-18 con corsa 47 mm e biella 100 mm è un componente di alta qualità realizzato in acciaio ad alta resistenza, pensato per motori 100cc montati su carter Malossi C-One. Questo albero motore garantisce affidabilità e prestazioni grazie alla biella Primatist forgiata e agli inserti in tungsteno, ed è ideale per appassionati che desiderano ottimizzare il proprio motore con un ricambio performante made in Italy.
  1. STEP 1
    Prepara lo spazio di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattore per albero motore, cacciaviti, e lubrificante appropriato.
  2. STEP 2
    Smonta il carter motore seguendo le indicazioni del manuale specifico per Malossi C-One. Rimuovi con cautela l’albero motore e tutti i componenti collegati, come il volano e la biella, assicurandoti di ricordare o segnare la corretta posizione dei pezzi.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente il carter e verifica lo stato dei cuscinetti. Sostituisci eventuali parti usurate o danneggiate prima di procedere al montaggio del nuovo albero motore.
  4. STEP 4
    Lubrifica i cuscinetti e le sedi dell’albero motore secondo le indicazioni generiche per il montaggio di componenti meccanici. Inserisci il nuovo albero motore 8.1/R-18 nel carter, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento.
  5. STEP 5
    Monta la biella Primatist forgiata in acciaio speciale sull’albero motore, assicurandoti che l’asse biella da 18 mm sia saldamente inserito. Controlla che la corsa (47 mm) e il diametro esterno (81 mm) siano corretti e compatibili con il carter Malossi C-One.
  6. STEP 6
    Rimonta gli eventuali componenti disassemblati, come il volano e il gruppo pistone, rispettando l’ordine di montaggio originale. Serra viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore o seguendo il manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Effettua un controllo finale per verificare il corretto assemblaggio e l’assenza di giochi o attriti anomali. Completa la procedura richiudendo il carter motore in modo sicuro.
  8. STEP 8
    Esegui una prova motore al banco o direttamente sul veicolo, controllando il funzionamento regolare e ascoltando eventuali rumori anomali. Conferma che le prestazioni siano conformi alle aspettative di uso competitivo, tenendo presente che il prodotto è riservato preferibilmente alle competizioni autorizzate.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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