Albero motore 8.1/R-18 Corsa 39.3 Biella 90 Ø75 (per 70cc) per carter Malossi C-One.
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Albero motore 8.1/R-18 Corsa 39.3 Biella 90 Ø75 (per 70cc) per carter Malossi C-One.
TOP DR

Crankshaft 8.1/R-18 Stroke 39.3 Connecting rod 90 Ø75 (for 70cc) for Malossi C-One crankcase.

COD: SHF007 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: TOP DR
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€659,50 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Crankshaft 8.1/R-18 Stroke 39.3 Connecting rod 90 Ø75 (for 70cc) for Malossi C-One crankcase.

Made of high-strength, high-inertia steel with tungsten inserts, connecting rod forged in special steel.
Stroke: 39.3mm
Connecting rod: 90mm
Outer diameter: 75mm
Width: 41mm
Connecting rod axis: 18mm
Diameter on bearings: 20mm
Weight: 1.6Kg approx.
Balance 50%
Product made in Italy.

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline any responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di Crankshaft 8.1/R-18 Stroke 39.3 Connecting rod 90 Ø75 (for 70cc) for Malossi C-One crankcase.

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’albero motore 8.1/R-18 con corsa 39.3 mm, biella da 90 mm e diametro Ø75 mm è progettato per motori 70cc con carter Malossi C-One. Realizzato in acciaio ad alta resistenza con inserti in tungsteno e biella forgiata, garantisce grande affidabilità e performance per scooter e moto da competizione o preparazioni avanzate. Questo componente TOP-DR è ideale per chi desidera migliorare la qualità e durata del motore nelle proprie elaborazioni.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e riunisci gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori, pulitori per componenti meccanici, lubrificanti specifici e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Smonta il motore dallo scooter o dalla moto seguendo le indicazioni del manuale d’officina, quindi rimuovi con attenzione il carter motore Malossi C-One per accedere all’albero motore originale.
  3. STEP 3
    Estrai l’albero motore esistente prestando attenzione a non danneggiare cuscinetti e sedi. Controlla lo stato dei cuscinetti e, se necessario, pulisci o sostituiscili.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il vano albero motore all’interno del carter Malossi C-One e verifica che tutte le superfici di appoggio siano pulite da residui.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente i cuscinetti con grasso specifico per motori e monta l’albero motore 8.1/R-18 inserendolo delicatamente nella posizione corretta, facendo attenzione all’asse biella da 18 mm e all’allineamento delle sedi.
  6. STEP 6
    Fissa la biella da 90 mm sull’albero motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, assicurandoti che il bilanciamento al 50% venga rispettato; verifica il corretto alloggiamento di tutte le calettature.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter motore Malossi C-One avendo cura di posizionare correttamente le guarnizioni e stringi le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Richiudi il motore e rimonta il gruppo motore nel telaio dello scooter o moto seguendo le istruzioni del manuale ufficiale.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e verifica i giochi meccanici muovendo manualmente l’albero; prima di avviare il motore, esegui un adeguato preriscaldamento e prova su strada per assicurarti che tutto funzioni correttamente.
  10. STEP 10
    Ricorda che questo albero motore è destinato prevalentemente a competizioni; utilizza con responsabilità rispettando le normative vigenti. Per qualsiasi dubbio o assistenza tecnica, contatta il produttore o il rivenditore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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