Descrizione
Gear shaft Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
For lovers of vintage mopeds, we now offer a wide selection of interesting parts. Many parts that were previously unavailable are now being re-produced, allowing you to get your beloved moped back in shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237625373 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Albero selettore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41542 Gear shaft Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata con gli attrezzi necessari, quali chiavi a bussola, cacciaviti, pinze e possibilmente un manuale d’officina per il modello specifico.
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STEP 2Parcheggia il ciclomotore su un cavalletto stabile e scollega la batteria o qualsiasi alimentazione elettrica se presente per sicurezza.
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STEP 3Smonta la copertura del cambio secondo le indicazioni del manuale d’officina, rimuovendo viti e bulloni con attenzione.
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STEP 4Svita e rimuovi l’albero selettore usurato o danneggiato dal suo alloggiamento, facendo attenzione a non perdere nessuna molla o rondella associata.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’interno del cambio eliminando residui di olio o sporco che potrebbero compromettere il funzionamento.
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STEP 6Inserisci il nuovo albero cambio MOF-41542 nel corretto verso e posizione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Rimonta tutte le molle, rondelle e altri componenti rimossi, assicurandoti che tutto sia posizionato correttamente.
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STEP 8Richiudi la copertura del cambio serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla il funzionamento della leva del cambio e la scorrevolezza dell’innesto marce prima di effettuare un test su strada in condizioni controllate.
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STEP 10Fai un’ultima verifica di eventuali perdite o rumori anomali durante la prova, per garantire sicurezza e affidabilità.