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HC-1123-1 Hot Cams Stage 1 Camshaft Honda CRF 450 2009

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Sale price€435,86 EUR

Descrizione

Hot Cams Stage 1 Camshaft Honda CRF 450 2009

From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your bike to 100% performance.

The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.

Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.

This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is advantageous to also optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.

Technical data:

  • CNC machined, hardened 8620 forged steel
  • Developed using the latest software
  • Developed and bench-tested in the USA
  • Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
  • power increase from 5 to 10%

Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 1123-1
Peso 0,44 kg
Seria Stage 1
Marca Hot Cams
Tipo di prodotto Albero a camme e distribuzione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di HC-1123-1 Hot Cams Stage 1 Camshaft Honda CRF 450 2009

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero a camme Stage 1 Hot Cams per Honda CRF 450 del 2009 è progettato per migliorare le prestazioni del motore a 4 tempi, offrendo un aumento di potenza dal 5 al 10% soprattutto ai bassi regimi. Questo componente di alta qualità, realizzato in acciaio forgiato lavorato a CNC, sostituisce l'albero a camme originale mantenendo le molle valvole di serie, ed è pensato per appassionati e meccanici amatoriali che desiderano ottimizzare la propria moto Honda CRF 450.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro pulita e ordinata. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi di base: chiavi, estrattore pulegge, cacciaviti, e strumenti per la registrazione valvole.
  2. STEP 2
    Posiziona la moto su un supporto stabile e scollega la batteria per evitare cortocircuiti o danni elettrici.
  3. STEP 3
    Rimuovi il coperchio della distribuzione seguendo le indicazioni del manuale della moto, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Smonta l’albero a camme originale. Per questa operazione, allenta e rimuovi i bulloni di fissaggio, tieni conto della posizione originale dell’albero per facilitare il montaggio del nuovo componente.
  5. STEP 5
    Controlla lo stato delle molle valvole e delle sedi valvole; nel caso siano usurate o danneggiate, sostituiscile prima di proseguire.
  6. STEP 6
    Installa l’albero a camme Hot Cams Stage 1 rispettando il verso di montaggio e allineando correttamente i riferimenti secondo il manuale ufficiale Honda CRF 450.
  7. STEP 7
    Rimonta il pignone dell’albero a camme e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la distribuzione abbia la corretta tensione.
  8. STEP 8
    Riposiziona il coperchio della distribuzione con una nuova guarnizione o dopo aver verificato il buono stato di quella esistente, quindi avvita e serra i bulloni come da manuale.
  9. STEP 9
    Controlla e regola il gioco valvole seguendo le indicazioni ufficiali per garantire un corretto funzionamento del nuovo albero a camme.
  10. STEP 10
    Ricollega la batteria, avvia la moto e verifica che il motore funzioni regolarmente senza rumori anomali.
  11. STEP 11
    Effettua una prova su strada moderata per testare il miglioramento delle prestazioni e assicurarti della stabilità del montaggio.

    Attenzione: in alcuni casi potrebbe essere necessario effettuare leggere modifiche alla testa del cilindro per l’installazione. Consulta sempre il manuale tecnico specifico e procedi con cautela.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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