Descrizione
Hot Cams Stage 1 Camshaft CRF 450 2002-2005
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your bike to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 1018916 |
|---|---|
| Peso | 0,41 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-1016-1 Camshaft Stage 1 Hot Cams CRF 450 2002-2006
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro su un banco o supporto stabile, assicurandosi di avere a disposizione gli attrezzi fondamentali: chiavi dinamometriche, estrattori, cacciaviti, detergente per parti motore, e il manuale di officina della Honda CRF 450 2002-2006.
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STEP 2Rimuovere la carenatura, il serbatoio carburante e tutti i componenti ostacolanti l’accesso alla testa del motore e alla copertura dell’albero a camme.
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STEP 3Svuotare il liquido di raffreddamento e l’olio motore per evitare fuoriuscite e contaminazioni durante lo smontaggio.
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STEP 4Smontare la copertura della distribuzione e segnare la posizione dell’albero a camme originale per mantenere corretta la fase di distribuzione.
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STEP 5Rimuovere l’albero a camme originale svitando con attenzione le viti di fissaggio e, se necessario, effettuare eventuali lievi modifiche alla testa del cilindro come indicato nelle istruzioni Hot Cams.
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STEP 6Pulire accuratamente l’alloggiamento dell’albero a camme e applicare un leggero strato di lubrificante specifico prima del montaggio del nuovo albero a camme Stage 1 Hot Cams.
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STEP 7Posizionare il nuovo albero a camme rispettando le indicazioni di fase e fissarlo mediante le viti, serrandole secondo le specifiche indicate dal costruttore Honda.
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STEP 8Rimontare la copertura della distribuzione, assicurandosi di sostituire eventuali guarnizioni e controllare la tenuta.
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STEP 9Reinstallare serbatoio, carenatura e tutti i componenti smontati in precedenza, riempiendo nuovamente liquido di raffreddamento e olio motore nuovo o adeguato.
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STEP 10Effettuare la regolazione finale della valvola e del carburatore o centralina iniezione seguendo le procedure ufficiali, per ottimizzare la combustione e mantenere l’affidabilità del motore.
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STEP 11Controllare che non ci siano perdite, fare un test su banco o breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore con il nuovo albero a camme installato.