Descrizione
Hot Cams Stage 1 Camshaft CRF 250 04-2006
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your bike to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 1039-1 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-1039-1 Camshaft Stage 1 Hot Cams CRF 250 2004-2009
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi base necessari (set di chiavi, cacciaviti, chiave dinamometrica) e un banco pulito dove appoggiare i componenti smontati.
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STEP 2Svuota l’olio motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio e rimuovi il coperchio della distribuzione seguendo le indicazioni del manuale specifico della CRF 250.
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STEP 3Allinea il motore sulla posizione di punto morto superiore (PMS) per il cilindro n°1, in modo da mantenere il corretto timing durante la sostituzione dell’albero a camme.
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STEP 4Smonta l’albero a camme originale liberando le viti di fissaggio e rimuovendo con attenzione l’albero, evitando di danneggiare le sedi delle valvole e altri componenti adiacenti.
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STEP 5Se necessario, apporta le leggere modifiche alla testa del cilindro come indicato nelle istruzioni specifiche del produttore per permettere il corretto montaggio dell’albero a camme Stage 1 Hot Cams.
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STEP 6Monta il nuovo albero a camme Hot Cams HC-1039-1 posizionandolo esattamente come l’originale, rispettando il verso e il timing indicato.
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STEP 7Fissa l’albero a camme serrando le viti di fissaggio secondo le specifiche di coppia fornite dal costruttore Honda.
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STEP 8Rimonta il coperchio della distribuzione e riempi il motore con olio nuovo seguendo le specifiche del manuale d’uso.
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STEP 9Controlla tutte le connessioni e i serraggi, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e regola carburazione o iniezione per ottimizzare le prestazioni e mantenere affidabilità.
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STEP 10Effettua una prova su strada controllando l’erogazione e l’assenza di rumori anomali, intervenendo eventualmente con una nuova messa a punto secondo necessità.