Descrizione
Hot Cams Stage 2 Camshaft Suzuki RM-Z 450
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your car to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2269-2E |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Stage 2 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-2269-2E Hot Cams Stage 2 Exhaust Camshaft Suzuki RM-Z 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su un banco stabile, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi dinamometriche, extractors, serie di brugole, cacciaviti, un manuale tecnico Suzuki RM-Z 450 e lubrificante per montaggio.
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STEP 2Svuota l'olio motore e rimuovi la testa del cilindro seguendo le indicazioni del manuale specifico della moto; fai attenzione a conservare tutte le parti e i bulloni per il rimontaggio.
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STEP 3Smonta l'albero a camme scarico originale rimuovendo la catena di distribuzione e le relative viti di fissaggio con attenzione per non danneggiare guarnizioni o sedi.
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STEP 4Prima del montaggio, verifica se è necessaria una leggera modifica della testa del cilindro per il nuovo albero a camme Stage 2, come indicato nelle istruzioni fornite dal produttore.
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STEP 5Monta il nuovo albero a camme scarico Hot Cams assicurandoti che sia posizionato correttamente in fase con la catena di distribuzione, seguendo le specifiche del manuale ufficiale Suzuki.
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STEP 6Reinstalla la catena di distribuzione e serrala secondo le specifiche del costruttore, verificando che il gioco della catena sia nei limiti indicati.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro con nuove guarnizioni se necessario e serrala secondo le coppie di serraggio indicate dal produttore.
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STEP 8Riempi nuovamente il motore con olio fresco e controlla eventuali perdite o anomalie nella zona di intervento.
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STEP 9Prima di avviare il motore, regola carburazione o iniezione per ottimizzare le prestazioni in linea con l’albero a camme Stage 2, seguendo le indicazioni di un esperto o del manuale tecnico.
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STEP 10Effettua un test di funzionamento e controllo generale; monitora temperatura, suoni anomali e risposta del motore per garantire che l’installazione sia corretta e sicura.