Descrizione
Hot Cams Stage 1 Camshaft Suzuki RM-Z 450
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your car to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2267-1E |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-2267-1E Hot Cams Stage 1 Exhaust Camshaft Suzuki RM-Z 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del veicolo
Posiziona la moto su un banco stabile o un cavalletto adatto, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare rischi di ustioni. Rimuovi la batteria o scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali. -
STEP 2Rimozione dei componenti in accesso
Smonta i carter motore necessari per accedere all’albero a camme di scarico seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Suzuki RM-Z 450. Rimuovi eventuali componenti come la cinghia o catena di distribuzione, coperchi valvole e eventuali supporti o staffaggi in modo ordinato. -
STEP 3Smontaggio dell’albero a camme originale
Allenta e rimuovi le viti di fissaggio dell’albero a camme di scarico originale. Estrai con attenzione l’albero, evitando di danneggiare i supporti o gli alberi adiacenti. -
STEP 4Eventuali modifiche alla testa del cilindro
Verifica se è necessaria una leggera modifica della testa del cilindro come indicato nelle istruzioni Hot Cams. Se necessario, apporta attentamente le modifiche per assicurare il corretto montaggio dell’albero a camme Stage 1. -
STEP 5Installazione dell’albero a camme Hot Cams Stage 1
Posiziona il nuovo albero a camme di scarico HC-2267-1E nel corretto verso di rotazione e assicurati che sia pulito e lubrificato secondo le indicazioni del manuale. Monta l’albero e serra le viti secondo le specifiche del costruttore Suzuki. -
STEP 6Rimontaggio dei componenti smontati
Reinstalla la catena o cinghia di distribuzione, verificando il corretto allineamento e tensionamento secondo le impostazioni ufficiali. Rimonta i coperchi valvole e tutti gli altri componenti smontati in precedenza. -
STEP 7Controlli finali
Controlla che tutte le viti e bulloni siano serrati correttamente e che non vi siano perdite o problemi meccanici evidenti. Verifica eventuali interferenze o rumori anomali ruotando il motore manualmente. -
STEP 8Prova motore
Ricollega la batteria e avvia il motore. Lascia riscaldare e verifica il funzionamento regolare, controllando che il miglioramento delle prestazioni sia evidente soprattutto ai regimi bassi. Effettua eventualmente l’ottimizzazione carburatore o iniezione per garantire affidabilità e prestazioni ottimali.