Descrizione
Hot Cams Stage 1 Exhaust Camshaft SX-F 250
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your bike to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 503387 |
|---|---|
| Peso | 0,34 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-3307-E Hot Cams Stage 1 Exhaust Camshaft SX-F 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e scollega la batteria per evitare cortocircuiti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio carburante e il carter della distribuzione per accedere all’albero a camme di scarico originale.
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STEP 3Scollega la valvola a farfalla o il sistema di iniezione collegato al lato scarico, assicurandoti di non danneggiare tubi o cablaggi.
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STEP 4Allenta la catena di distribuzione e rimuovi l’albero a camme di scarico originale svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Verifica se la testa del cilindro necessita di una leggera modifica per l’installazione del nuovo albero a camme; in tal caso, effettua la lavorazione necessaria rispettando le tolleranze del motore.
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STEP 6Posiziona il nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1 sul relativo asse, assicurandoti che la catena di distribuzione sia correttamente allineata.
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STEP 7Fissa l’albero a camme con le viti rimuovendo l’eventuale gioco e serra secondo le specifiche indicate dal costruttore.
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STEP 8Rimonta la catena di distribuzione assicurandoti della corretta tensione e sincronizzazione delle valvole, seguendo le procedure ufficiali del manuale moto.
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STEP 9Rimonta il carter della distribuzione, il serbatoio carburante e riconnetti la batteria.
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STEP 10Prima di avviare il motore, controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e che non ci siano perdite o anomalie.
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STEP 11Accendi il motore e lascialo scaldare, quindi verifica il corretto funzionamento del nuovo albero a camme e controlla che non ci siano rumori anomali.
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STEP 12Se necessario, ottimizza la carburazione o l’iniezione per ottenere le migliori prestazioni e mantenere l’affidabilità del motore.
Seguendo questi passaggi potrai installare in modo sicuro e efficace l’albero a camme scarico Hot Cams Stage 1 sulla tua KTM SX-F 250.