Descrizione
Hot Cams Stage 1 Exhaust Camshaft RM-Z 450 2007
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your car to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2082-1E |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-2082-1E Hot Cams Stage 1 Exhaust Camshaft RM-Z 450 2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori, cacciaviti e detergenti per componenti motore.
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STEP 2Aziona la moto fino a portarla a temperatura di esercizio, quindi scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi le carene e tutti i componenti che ostacolano l’accesso alla testa del cilindro e al copri alberi a camme.
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STEP 4Allenta e rimuovi il coperchio della distribuzione e prendi nota della posizione dell’albero a camme originale e delle tacche di riferimento.
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STEP 5Seguendo il manuale ufficiale Suzuki, sblocca le cinghie o catene di distribuzione e rimuovi l’albero a camme di scarico originale con cautela.
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STEP 6Controlla se la testa del cilindro necessita di modifiche per l’installazione del nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1; in caso affermativo, procedi con la modifica secondo le specifiche indicate.
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STEP 7Pulisci accuratamente gli alloggiamenti e lubrifica le superfici di contatto dell’albero a camme.
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STEP 8Inserisci il nuovo albero a camme Hot Cams, rispettando la direzione e le tacche di riferimento indicate dal costruttore.
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STEP 9Rimonta la catena o cinghia di distribuzione e regola la tensione seguendo i parametri di fabbrica.
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STEP 10Rimonta il coperchio della distribuzione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Rimonta gli altri componenti smontati, ricollega la batteria e le carene.
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STEP 12Prima dell’avviamento, effettua un controllo visivo per verificare che non ci siano perdite o componenti allentati.
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STEP 13Avvia la moto e lascia scaldare. Successivamente, controlla il corretto funzionamento e, se necessario, verifica la taratura del carburatore o dell’iniezione per ottimizzare le prestazioni e garantire l’affidabilità del motore.