Descrizione
Hot Cams Stage 1 KTM Exhaust Camshaft
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your car to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is advantageous to also optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3226-1E |
|---|---|
| Peso | 0,32 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-3226-1E Hot Cams Stage 1 KTM Exhaust Camshaft
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere un banco stabile e tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi, cacciaviti, estrattori e eventuali strumenti specifici per lo smontaggio del motore.
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STEP 2Scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante l’intervento.
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STEP 3Smonta la carenatura e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso alla testata motore, seguendo le istruzioni del manuale della moto.
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STEP 4Drena il liquido di raffreddamento se è necessario rimuovere la testata o parti che lo richiedano.
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STEP 5Rimuovi il coperchio della distribuzione per accedere all’albero a camme di scarico originale.
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STEP 6Segna la posizione corrente dell’albero a camme e della catena o cinghia di distribuzione per facilitare il montaggio del nuovo albero a camme.
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STEP 7Allenta e rimuovi il sistema di fissaggio dell’albero a camme di scarico originale, poi estrailo con cautela.
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STEP 8Verifica se è necessaria una leggera modifica della testa del cilindro per l’installazione del nuovo albero a camme Stage 1, e procedi se indicato, seguendo attentamente le istruzioni fornite dal produttore.
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STEP 9Inserisci il nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1 nella posizione corretta, allineando le tacche di riferimento come in precedenza.
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STEP 10Rimonta il sistema di fissaggio e serralo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Rimonta la catena o cinghia di distribuzione, assicurandoti della corretta tensione e allineamento.
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STEP 12Rimonta il coperchio della distribuzione e tutte le componenti precedentemente rimosse, reinstallando liquido di raffreddamento, carenature e collegando nuovamente la batteria.
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STEP 13Controlla tutti i serraggi e assicurati che non vi siano perdite o difetti.
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STEP 14Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, effettuando una prova su strada per valutare l’aumento di prestazioni, facendo attenzione a eventuali rumori o comportamenti anomali.
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STEP 15Se necessario, regola il carburatore o l’iniezione per ottimizzare le prestazioni e mantenere l’affidabilità del motore, seguendo le indicazioni specifiche del manuale della moto.