Descrizione
Naraku Sport A8 camshaft suitable for Kymco / GY6 125/150cc engines.
The Naraku range includes high-quality spare and tuning parts with a good price/performance ratio for all common scooters, maxi scooters and even manual mopeds.
The camshaft has a modified timing that allows for greater cylinder filling thanks to longer valve opening times and is designed for both the original and sports cylinder heads.
Alternatively, Naraku offers an even sharper A14 Racing version. (NK500.04)
Not suitable for original Kymco cylinder heads!
- modified timing for greater cylinder filling
- for Kymco / GY6 125/150cc engines
When assembling cylinders and their components, it is always recommended to use a new set of gaskets.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di NK500.03 Naraku Camshaft, GY6 125/180cc, Sport A8
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del veicolo
Colloca lo scooter su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi la batteria e scollega il cavo della candela per evitare avvii accidentali. -
STEP 2Smontaggio della copertura valvole
Rimuovi la copertura della testata svitando le viti, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione. Conserva le viti e la guarnizione per il rimontaggio o sostituiscile con nuove guarnizioni se necessario. -
STEP 3Smontaggio dell’albero a camme originale
Svita la testata seguendo le specifiche del costruttore, quindi rimuovi con cautela la catena o la cinghia di distribuzione dall’albero a camme. Estrai l’albero a camme originale, facendo attenzione a non danneggiare componenti adiacenti. -
STEP 4Preparazione al montaggio del nuovo albero a camme
Controlla che il nuovo albero a camme Naraku Sport A8 sia pulito e privo di imperfezioni. Verifica che sia adatto per testata sportiva e non per testate originali Kymco. -
STEP 5Montaggio dell’albero a camme Naraku
Posiziona l’albero a camme nel relativo alloggiamento, assicurandoti correttamente l’accoppiamento con la catena o la cinghia di distribuzione. Segui la corretta fasatura indicata dal manuale ufficiale del motore. -
STEP 6Rimontaggio della testata e della copertura valvole
Rimonta la testata e serrala secondo le specifiche del costruttore. Sostituisci tutte le guarnizioni con nuove, inclusa quella della copertura valvole, e riavvita quest’ultima mantenendo la corretta coppia di serraggio. -
STEP 7Controlli finali
Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e che non ci siano parti allentate. Verifica la fasatura e regola il gioco valvole in base alle indicazioni del manuale ufficiale. -
STEP 8Prova del motore
Ricollega la candela e la batteria. Accendi il motore e lascialo scaldare, monitorando eventuali rumori o malfunzionamenti. Effettua una prova su strada per assicurarti delle migliori prestazioni e della corretta funzionalità del nuovo albero a camme.