Descrizione
Hot Cams Stage 1 Camshaft YZF 450 2010-2013
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your bike to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-3030211 Camshaft Hot Cams Stage 1 YZF 450 2010-2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattori, cacciaviti, e una chiave a pappagallo. Disconnetti la batteria della moto per motivi di sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e le coperture del motore per accedere alla testa e al gruppo distribuzione della Yamaha YZF 450.
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STEP 3Scarica l'olio motore e rimuovi la testa del cilindro seguendo il manuale ufficiale della moto, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni da sostituire al rimontaggio.
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STEP 4Segna la posizione dell’albero a camme originale per garantire un corretto allineamento al momento dell’installazione del nuovo. Smonta con cura l’albero a camme originale.
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STEP 5Se necessario, valuta e realizza con cautela la piccola modifica alla testa del cilindro indicata nelle istruzioni fornite per garantire il corretto montaggio dell'albero Hot Cams Stage 1.
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STEP 6Installa il nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1 al suo posto, assicurandoti che sia allineato correttamente utilizzando i riferimenti segnati in precedenza.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro e le relative guarnizioni seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 8Rimonta tutte le coperture del motore e la carenatura precedentemente rimosse.
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STEP 9Controlla e regola il gioco valvole e, se necessario, ottimizza l’impostazione del carburatore o dell’iniezione per massimizzare le prestazioni e mantenere l’affidabilità.
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STEP 10Ripristina l’olio motore e collega la batteria. Effettua un controllo generale di tutti i collegamenti e fissa eventuali componenti allentati.
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STEP 11Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio, quindi esegui un test su strada per verificare la corretta funzionalità e miglioramento delle prestazioni. Effettua eventuali regolazioni se necessario.