Descrizione
Hot Cams Stage 2 Camshaft Honda CRF 450
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your car to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 501247 |
|---|---|
| Peso | 0,53 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-1259-1 Hot Cams Stage 1 Camshaft Honda CRF 450 2010-2016
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore albero a camme, un supporto stabile per la moto, e manuale di officina Honda CRF 450.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il serbatoio carburante e i componenti che ostruiscono l’accesso alla testa del cilindro.
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STEP 4Smonta la copertura della distribuzione, prestando attenzione a conservare le viti e guarnizioni in buono stato.
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STEP 5Allinea il motore sulla fase di attacco (Top Dead Center) come indicato nel manuale, per evitare danni durante lo smontaggio.
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STEP 6Rimuovi la catena di distribuzione e sfilare l’albero a camme originale con cautela.
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STEP 7Con una leggera ispezione, verifica se la testa del cilindro necessita di modifiche per l’installazione del nuovo albero a camme; in tal caso, esegui le modifiche come da istruzioni Hot Cams o consulta un tecnico esperto.
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STEP 8Installa il nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1, assicurandoti che sia posizionato correttamente e in fase con gli indicatori.
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STEP 9Rimonta la catena di distribuzione, controllando che la tensione sia corretta secondo il manuale.
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STEP 10Rimonta la copertura della distribuzione con nuove guarnizioni se necessarie, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Rimonta il serbatoio carburante e tutti i componenti rimossi in precedenza.
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STEP 12Ricollega la batteria e controlla il livello dell’olio motore, rabboccando se necessario.
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STEP 13Accendi la moto e lasciala girare a regime minimo per alcuni minuti monitorando eventuali anomalie.
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STEP 14Effettua un test di guida su strada o pista per verificare che il motore risponda correttamente e che le prestazioni siano ottimizzate.
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STEP 15Dopo la prova, controlla nuovamente serraggi e stato generale del motore per garantire sicurezza e affidabilità.