Descrizione
Hot Cams Stage 2 YZF 250 Inlet Camshaft
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your bike to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 503390 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-4326-2IN Hot Cams Stage 2 YZF 250 Intake Camshaft
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti, e un manuale d’officina specifico per Yamaha YZF 250. Scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del carburante, il filtro aria e altri componenti che ostacolano l’accesso alla testa del cilindro, seguendo il manuale di servizio per evitare danni.
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STEP 3Drena l’olio motore e rimuovi la copertura della distribuzione per accedere all’albero a camme originale. Conserva con cura guarnizioni e viti.
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STEP 4Smonta con attenzione la catena di distribuzione sfilando l’albero a camme originale. Segna la posizione degli ingranaggi e segui le indicazioni del manuale per evitare errori di fase.
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STEP 5Controlla se la testa del cilindro necessita di leggere modifiche per l’installazione, come indicato nelle istruzioni del produttore. Procedi con la preparazione conforme.
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STEP 6Installa l’albero a camme Hot Cams Stage 2 posizionandolo correttamente e riconnettendo la catena di distribuzione rispettando i segni di fase.
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STEP 7Rimonta la copertura della distribuzione con una nuova guarnizione se necessario e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi (serbatoio, filtro aria, ecc.) e rabbocca l’olio motore alla corretta quantità e qualità.
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STEP 9Ricollega la batteria e prima di avviare il motore, verifica che tutte le connessioni e le guarnizioni siano ben fissate e prive di perdite.
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STEP 10Effettua un controllo iniziale a freddo, poi avvia il motore e lascialo scaldare. Verifica l’assenza di rumori anomali e controlla la risposta del motore ai regimi medio-alti. Effettua un eventuale controllo o regolazione del carburatore o dell’iniezione per ottimizzare le prestazioni.

