Descrizione
Hot Cams Stage 1 camshaft WRF 450 / YZF 450 2003-2006
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your bike to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4023-1IN |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-4023-1IN Hot Cams Stage 1 Intake Camshaft WRF 450 / YZF 450 2003-2009
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori, cacciaviti e detergenti per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutte le coperture necessarie per accedere al gruppo testata e al coperchio dell'albero a camme.
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STEP 3Scollega la batteria e svuota il liquido di raffreddamento se necessario, per facilitare lo smontaggio senza danni.
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STEP 4Rimuovi la candela di accensione e il coperchio valvole per accedere all'albero a camme di aspirazione originale.
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STEP 5Segna in modo chiaro la posizione dell'albero a camme originale e verifica la fasatura secondo il manuale ufficiale Yamaha.
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STEP 6Allenta e rimuovi la catena di distribuzione o la cinghia di distribuzione, facendo attenzione a mantenere la corretta sincronizzazione delle parti mobili.
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STEP 7Estrai con cura l'albero a camme originale, pulendo l’area circostante da eventuali residui e controllando lo stato delle sedi e delle relative guarnizioni.
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STEP 8Se necessario, esegui le leggere modifiche alla testa del cilindro consigliate da Hot Cams per assicurare il corretto alloggiamento del nuovo albero a camme.
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STEP 9Inserisci il nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1 controllando che calzi perfettamente e al corretto verso di rotazione.
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STEP 10Rimonta la catena o cinghia di distribuzione assicurandoti che la fasatura sia rispettata e che tutti i componenti siano allineati correttamente.
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STEP 11Ricontrolla il serraggio di tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica il gioco valvole seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 12Rimonta il coperchio valvole con nuova guarnizione se necessario, assicurandoti della tenuta stagna.
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STEP 13Reinstalla la candela di accensione, riempi nuovamente il liquido di raffreddamento se svuotato e ricollega la batteria.
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STEP 14Riposiziona tutte le carenature e coperture rimosse precedentemente.
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STEP 15Effettua un controllo finale a motore spento e, successivamente, avvia la moto per verificare il corretto funzionamento e eventuali perdite.
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STEP 16Esegui una prova su strada moderata e, se necessario, regola carburatore o iniezione per ottimizzare le prestazioni del nuovo albero a camme.