Descrizione
Hot Cams Stage 1 SX-F 250 camshaft
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your car to 100% performance.
The best way to improve the performance of a 4-stroke engine is to replace or upgrade the camshaft. According to Hot Cams, you can achieve a power increase of about 5-10%, depending on the machine.
Camshaft specialists offer two levels of tuning for most motorcycle models. Camshaft modifications result in a wider or longer valve opening. Stage 1 versions offer increased performance, especially at low revs. Stage 2 camshafts offer a power gain in the mid- to high-rpm range.
This type of racing camshaft requires a relatively high level of mechanical knowledge, as it is also advantageous to optimize the carburetor/injection to achieve the best possible results and, above all, to maintain engine reliability.
Technical data:
- CNC machined, hardened 8620 forged steel
- Developed using the latest software
- Developed and bench-tested in the USA
- Replaces the original camshaft using stock valve springs (unless otherwise specified)
- power increase from 5 to 10%
Caution: Some models require slight modification of the cylinder head for installation. Read the instructions carefully!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 503386 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-3306-1IN Hot Cams Stage 1 Intake Camshaft SX-F 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione e sicurezza
Assicurati che la moto sia spenta, su un cavalletto stabile e in un’area ben illuminata e ventilata. Rimuovi la batteria o scollega il sistema elettrico per sicurezza. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, estrattore puleggia, cacciaviti, pulitore per motore e lubrificante. -
STEP 2Smontaggio delle parti esterne
Rimuovi la copertura della testa del cilindro e del carter distribuzione per accedere all’albero a camme originale. Pulisci accuratamente la zona di lavoro per evitare che sporco entri nel motore. -
STEP 3Smontaggio dell’albero a camme originale
Segna la posizione originale dell’albero a camme e delle pulegge per facilitare il rimontaggio. Allenta e rimuovi la puleggia dell’albero a camme e le viti di fissaggio. Estrai con cura l’albero a camme originale, controllando che non vi siano danni o usura anomala. -
STEP 4Controllo e preparazione della testa del cilindro
Ispeziona la testa del cilindro per verificare se necessita di modifiche leggere per il montaggio dell’albero a camme Hot Cams. Se necessario, procedi alla modifica seguendo le indicazioni specifiche fornite nel manuale tecnico o rivolgendoti a un professionista. -
STEP 5Montaggio del nuovo albero a camme Hot Cams
Lubrifica l’albero a camme su tutte le superfici di contatto con un lubrificante adatto per alberi a camme. Inserisci l’albero a camme Hot Cams nella posizione corretta, allineandolo secondo i segni precedentemente fatti. Fissa la puleggia e serra le viti secondo le specifiche del costruttore. -
STEP 6Rimontaggio delle coperture
Riposiziona la copertura della testa del cilindro e del carter distribuzione, assicurandoti di montare nuove guarnizioni se necessario. Serra tutte le viti secondo le specifiche indicate dal manuale della moto. -
STEP 7Controlli finali e messa in moto
Verifica la corretta posizione dell’albero a camme e il gioco valvole seguendo le indicazioni del manuale ufficiale. Controlla la presenza di eventuali perdite di olio. Rimonta la batteria o ricollega il sistema elettrico. Accendi il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio; controlla che funzioni regolarmente senza rumori anomali. -
STEP 8Ottimizzazione carburatore/iniezione
Per ottenere il massimo dal nuovo albero a camme, è consigliabile regolare il carburatore o la centralina di iniezione. Affidati a un meccanico esperto o segui le indicazioni specifiche per ottimizzare l’erogazione di potenza e garantire l’affidabilità del motore.