Descrizione
Derbi senda selector shaft
Original Derbi spare parts
The leading manufacturer Derbi offers a complete range of spare parts for its motorcycles and scooters. Here we offer this gear shift shaft for Derbi Euro 3 and Euro 4 engines .
- Derbi OEM Code: 1A004355
Attention: This part comes without spring, washer and clip
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Derbi |
| Tipo di prodotto | Albero selettore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-DE847236 Selector Shaft - original spare part Derbi Euro3 (D50B0)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e pulito, assicurandoti che il motore sia freddo e scollegato dalla batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter del cambio seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del veicolo, avendo cura di posizionare in ordine le viti e i componenti smontati.
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STEP 3Smonta con attenzione l’alberino selettore difettoso, facendo attenzione a non perdere molla, rondella e clip, che non sono inclusi nel ricambio e dovranno essere riutilizzati o sostituiti a parte.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede dell’alberino selettore all’interno del cambio, eliminando eventuali residui di sporco o grasso deteriorato.
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STEP 5Inserisci il nuovo alberino selettore fino a completo inserimento, verificando che si posizioni correttamente e che sia libero di muoversi secondo le caratteristiche del sistema di cambio.
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STEP 6Rimonta le molle, rondelle e clip seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, assicurandoti che siano installate correttamente e in sicurezza.
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STEP 7Riposiziona il carter del cambio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che non vi siano giochi eccessivi o frizioni anomale nel meccanismo.
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STEP 8Effettua una prova a motore spento per verificare il corretto funzionamento della leva del cambio e successivamente una prova di guida in sicurezza, verificando l’innesto preciso delle marce.