Descrizione
Akrapovic Racing Line Titanium
Akrapovic, renowned Slovenian manufacturer of high-quality exhaust systems: Akrapovic Racing Line Titanium complete exhaust system (with CE / ECE test mark) Yamaha Tmax 530 / 560 from 2020, performance-enhancing exhaust system for maxi scooters.
Akrapovic Racing Line exhaust systems are high-quality complete exhaust systems made of titanium. Thanks to their unique design, they achieve maximum performance for each individual motorcycle model with significantly reduced overall weight for maximum performance.
The exhaust has CE/ECE approval.
Akrapovic - performance, sound and aesthetics
More power : The exhaust improves the vehicle's torque and performance. Test bench data can be downloaded in the download area.
Less weight : The exhaust weighs less than the original, with positive effects on handling, maneuverability and acceleration.
Top sound : the Akrapovic icing on the cake, the deep and unmistakable "Akrapovic" sound.
A bold look : With an Akrapovic system, you can radically change the look of your motorcycle. The exhaust systems combine a sporty look with high quality that is recognizable at first glance.
Easy installation : The Racing Line exhaust can be installed plug & play without the need for remapping. Akrapovic specifies 45 minutes.
Road legal : The Racing Line exhaust can simply be installed in place of the stock muffler and comes with CE/ECE approval, so you can ride the system legally on the road.
Construction of the complete Racing Line system
The Racing Line comes complete with manifold.
The exhaust is made of titanium, the silencer cover is matte and shiny with an elegant carbon tailpipe.
The exhaust is equipped with dB-detection and a CE label. EC approval is only valid with a catalytic converter installed.
Akrapovic Racing Line exhaust facts and figures
- Maximum power: 32.1 / 6550 rpm -> + 1.4 kW compared to the original
- Maximum torque: 49.1 / 6500 rpm -> + 1.9 Nm compared to the original
- Weight: 6.75 kg -> - 1.9 kg / - 21.9% compared to the original
Akrapovic Racing Line racing exhaust overview
- Material: titanium
- Color: Matte Silver (Titanium) with discreet Akrapovic logo
- Carbon fiber terminal
- With DB-killer
- With catalytic converter
- With E-Pass
- For Yamaha Tmax 530 / 560 from 2020
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 8,27 kg |
|---|---|
| Seria | Racing Line |
| Marca | Akrapovic |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AK-S-Y5R8-HILT Akrapovic Racing Line Exhaust for Yamaha TMax 560 after 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o su un banco da lavoro per garantire sicurezza e facilità di accesso alla zona scarico. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’installazione.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando i bulloni di fissaggio tra il collettore e il terminale, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e i supporti in gomma.
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STEP 3Estrai il collettore di scarico originale, svitando tutte le viti e scollegando eventuali sensori collegati al sistema di scarico originale (ad esempio sensori lambda), tenendo traccia della posizione di ogni elemento.
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STEP 4Pulisci le superfici di accoppiamento tra collettore e motore, rimuovendo eventuali residui o guarnizioni vecchie per assicurare una tenuta perfetta con il nuovo sistema.
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STEP 5Installa il collettore Akrapovic Racing Line fissandolo alla testa cilindri con le viti originali o quelle in dotazione secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che il convertitore catalitico sia montato come previsto per mantenere l’omologazione.
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STEP 6Collega il silenziatore in titanio al collettore, inserendo le guarnizioni nuove se fornite, e fissalo con i supporti e bulloni inclusi, serrando seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Verifica il corretto posizionamento del terminale in fibra di carbonio e regola i supporti in modo che lo scarico non interferisca con parti del veicolo o elementi di carrozzeria. Assicurati che tutto sia saldo e stabile.
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STEP 8Ricollega tutti i sensori scollegati e controlla che i cablaggi non siano a rischio di schiacciamento o contatto con parti calde.
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STEP 9Controlla la presenza e il corretto inserimento del DB-killer, indispensabile per rispettare i limiti acustici legali e mantenere l’omologazione.
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STEP 10Prima della prima accensione, effettua un controllo visivo completo per verificare l’assenza di perdite o parti allentate. Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura operativa, ascoltando il suono e controllando eventuali anomalie.
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STEP 11Effettua un breve test su strada in condizioni sicure per valutare la funzionalità dello scarico, la risposta del motore e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.
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STEP 12Dopo la prova, ricontrolla la serraggio dei bulloni e la tenuta dei giunti per assicurare durata e sicurezza nel tempo.