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AFAM4305 Aprilia RS 50 2006 - 2011 Afam 11x53 - 420 chain kit (original ratio)

COD: AFAM4305 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: AFAM
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Descrizione

AFAM 11X53 420 Aprilia RS chain kit

Drivetrain kits with chain, sprocket, and chain ring from chain manufacturer AFAM, offering an excellent price-performance ratio. Thanks to wear-resistant materials and high-precision component workmanship, AFAM chains transfer full power to your motorcycle, whether on or off-road, for everyday use or competition.

The chain and accessories must always be in perfect condition, as worn chains, sprockets, and sprockets can compromise a motorcycle's performance. Damaged or worn chains and sprockets with bent or sharp teeth should be replaced as soon as possible. After assembly, be sure to properly adjust the chain tension for optimal performance.

TECHNICAL DATA AFAM transmission kit:

  • Gear inner diameter: 108mm
  • Gear hole spacing: 123mm
  • Gear hole diameter: 6.5mm
  • Mounting: 5 holes
  • Number of teeth: 11x53 (original gear ratio)
  • Chain: 420 - 132 links, reinforced
  • Suitable for Aprilia 50 RS 2006 - 2011

Note: Since we cannot guarantee the correct chain and sprocket for a specific model, you should compare your original parts to the illustration and specifications.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5400598042331
Peso 2,34 kg
Marca AFAM
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 420
Maglie 132
Pignone 11
Corona 53

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di AFAM4305 Aprilia RS 50 2006 - 2011 Afam 11x53 - 420 chain kit (original ratio)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit catena AFAM 11x53 420 è progettato per la trasmissione della potenza sull'Aprilia RS 50 prodotta tra il 2006 e il 2011. Questo kit comprende pignone, corona e catena rinforzata, garantendo durata e prestazioni ottimali nel tempo. Montando correttamente questo kit di trasmissione AFAM, potrai mantenere efficiente e sicura la trasmissione della tua moto nelle condizioni di utilizzo quotidiano o in gara.
  1. STEP 1
    Prepara gli strumenti necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola, chiave dinamometrica, pinze per catena o estrattore e lubrificante per catene.
  2. STEP 2
    Posiziona la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per lavorare in sicurezza e facilitare l’accesso alla trasmissione.
  3. STEP 3
    Smonta la carenatura o il copricatena se presente, per liberare completamente l’area della catena, corona e pignone.
  4. STEP 4
    Allenta il tendicatena e rimuovi la vecchia catena, quindi svita il pignone e la corona usurati.
  5. STEP 5
    Confronta i nuovi componenti AFAM con quelli originali per verificare che siano conformi (numero denti 11x53, catena 420 con 132 maglie).
  6. STEP 6
    Monta il nuovo pignone sull’albero motore e assicurati di serrare le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Fissa la nuova corona sul mozzo ruota posteriore, allineando i fori e serra le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Posiziona la nuova catena sul pignone e sulla corona, facendo attenzione a non danneggiare le maglie durante l’installazione.
  9. STEP 9
    Regola la tensione della catena in base alle specifiche del produttore della tua Aprilia RS 50, mantenendo un corretto gioco per evitare usura prematura.
  10. STEP 10
    Lubrifica la catena nuova con un prodotto specifico per catene per garantire funzionamento regolare e lunga durata.
  11. STEP 11
    Rimonta il copricatena e la carenatura precedentemente smontati.
  12. STEP 12
    Prima di mettere in moto, verifica che la trasmissione sia libera e che non ci siano rumori anomali. Fai un breve giro di prova controllando la tensione e il funzionamento della catena.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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