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AFAM160792 Derbi DRD Pro Afam steel crown 53 teeth - 420

COD: AFAM160792 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: AFAM
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Descrizione

Derbi DRD 53T steel crown

Steel sprocket 53 teeth - 420 AFAM for Derbi Senda DRD Pro / Gilera RCR and other models, reinforced replacement sprocket for the chain drive of your two-wheeler or to change the transmission ratio.

AFAM steel sprockets are made of C45 steel and then treated to achieve greater hardness and durability.

Replacing the gear wheel

The sprocket should be replaced when the teeth become too sharp. After installing the sprocket and/or chainwheel, it is essential to properly adjust the chain tension.

It is recommended to replace the entire assembly at once, that is, also replace the sprocket and chain, to increase the life of all components thanks to even wear.

Warning : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. We therefore recommend comparing the photo and specifications with your current sprocket.

AFAM Derbi Senda DRD steel sprocket specifications:

  • Reinforced quality
  • Material: Steel
  • Number of teeth: 53
  • Internal diameter: 102 mm
  • Distance between holes: 125 mm
  • Hole diameter: 8.5mm
  • Mounting: 3x2 holes
  • Chain type: 420

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 5414837026877
Peso 0,91 kg
Marca AFAM
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 53

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di AFAM160792 Derbi DRD Pro Afam steel crown 53 teeth - 420

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona in acciaio AFAM da 53 denti è progettata per Derbi Senda DRD Pro, Gilera RCR e altri modelli con trasmissione a catena 420. Questo ricambio rinforzato garantisce una maggiore durata grazie all’utilizzo di acciaio C45 e trattamento termico. Di seguito la guida per sostituire correttamente la corona assicurandoti una trasmissione performante e sicura.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e posiziona il veicolo su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per mantenere la moto ferma e sicura.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, liberando eventualmente il sistema frenante e la catena dalla corona.
  3. STEP 3
    Allenta il dado e le viti di fissaggio della corona esistente, facendo attenzione a non perdere rondelle o altri componenti di fissaggio.
  4. STEP 4
    Rimuovi la corona vecchia e pulisci accuratamente la flangia di montaggio e l’area circostante da sporco e residui.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova corona AFAM 53 denti sul mozzo, assicurandoti che i fori combacino correttamente (3x2 fori con distanza 125 mm e foro 8,5 mm).
  6. STEP 6
    Fissa la corona utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota posteriore sul veicolo, facendo attenzione all’allineamento e al corretto posizionamento della catena sulla corona.
  8. STEP 8
    Regola la tensione della catena in base alle indicazioni del manuale ufficiale; una corretta tensione è fondamentale per la durata della trasmissione.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto funzionamento del sistema ruotando manualmente la ruota e verificando l’assenza di giochi o rumori anomali.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada a velocità moderata per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e in sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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